ลูกเรือบังคับให้ผู้โดยสารลดระดับและแม้กระทั่งครอบครองชั้นธุรกิจให้นอนหลับ? แอร์อินเดียตอบ!
แสงกีดขวางสูง B ราคาถูก
ราคาแสงกีดขวางสูง B
ไฟเตือนความเข้มสูง
ไฟกีดขวางสูง
เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน, 13 เมษายน 2568: เมื่อเร็ว ๆ นี้มีเหตุการณ์เกิดขึ้นในเที่ยวบินของแอร์อินเดียจากชิคาโกไปนิวเดลี ผู้โดยสารคนหนึ่งกล่าวหาว่าลูกเรือขอให้เขาออกจากที่นั่งชั้นธุรกิจของเขาเนื่องจากความล้มเหลวของที่นั่ง แต่พบว่าลูกเรือครอบครองที่นั่งเหล่านี้เข้านอนระหว่างเที่ยวบิน
ตามมุมมองจากปีกผู้โดยสารได้รับการบอกกล่าวที่ประตูขึ้นเครื่องว่าที่นั่งของเธอไม่สามารถปรับได้และสายการบินเสนอให้ใช้ที่นั่งชั้นประหยัดสองที่นั่งเป็นค่าตอบแทน แต่ถูกปฏิเสธ หลังจากขึ้นเครื่องเธอพบว่าความล้มเหลวที่เรียกว่าเป็นเพียงความเสียหายของตารางการพับ
ในระหว่างเที่ยวบินผู้โดยสารได้เห็นลูกเรือหลายคนครอบครองที่นั่งชั้นธุรกิจที่ว่างเปล่าหลายแถวและนอนหลับ เธอชี้ให้เห็นว่า: นี่คือที่นั่งที่พวกเขาบังคับให้ฉันยอมแพ้ แต่ตอนนี้มันกลายเป็นพื้นที่พักผ่อนลูกเรือ สิ่งที่น่าสงสัยมากขึ้นคือแบบฟอร์มการเปลี่ยนที่นั่งที่เธอได้รับไม่เพียง แต่สะกดผิดที่นั่นในฐานะเจ้าเท่านั้น แต่ยังเติมหมายเลขเที่ยวบินล่วงหน้าซึ่งบอกว่านี่อาจไม่ใช่ครั้งแรกที่การดำเนินการดังกล่าวได้ดำเนินการ
ในเที่ยวบินกลับไปยังสหรัฐอเมริกาเธอได้เห็นสถานการณ์ที่คล้ายกันอีกครั้ง จากข้อมูลของ Wion ผู้โดยสารชั้นหนึ่งอีกรายหนึ่งในเที่ยวบินเดียวกันถูกปรับลดลงเป็นชั้นธุรกิจเนื่องจากมีที่นั่งที่เสียหาย ในท้ายที่สุดทีมงานชั้นธุรกิจอย่างน้อยสองแถวถูกครอบครองโดยลูกเรือ
ผู้โดยสารหลายคนรายงานประสบการณ์ที่คล้ายกันเกี่ยวกับเส้นทาง Chicago-Delhi ของ Air India ปรากฏการณ์เริ่มต้นที่ประตูซึ่งผู้โดยสารชั้นธุรกิจได้รับการบอกกล่าวว่า "ปัญหาทางเทคนิค" กับที่นั่งของพวกเขาส่วนใหญ่อ้างว่าที่นั่ง "ไม่สามารถเอนหลังได้"
การตอบสนองทางอากาศของอินเดีย
โฆษกของแอร์อินเดียปฏิเสธการเรียกร้องตามการบิน A2Z: "การขอให้ผู้โดยสารลงนามในแบบฟอร์มความยินยอมในการถ่ายโอนที่นั่งนั้นหมายถึงจากมุมมองของผู้โดยสารเนื่องจากบางครั้งผู้โดยสารอาจได้รับมอบหมายที่นั่งที่เสียหาย ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ