ศาลฎีกาโปรตุเกสมีคำสั่งให้ TAP Air Portugal จ่ายค่าจ้างคืนให้กับลูกเรือ 1,200 คน
ไฟเปลี่ยน ADB,
สัญญาณไฟกีดขวาง GPS,
โคมไฟพลังงานแสงอาทิตย์ทางทะเล,
ไฟฮาโลเจนที่สนามบิน,
ไฟ LED ขอบรันเวย์
เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน, 19 ธันวาคม 2024: ตามรายงานของรอยเตอร์ ศาลฎีกาของโปรตุเกสตัดสินว่าลูกเรือตามสัญญาระยะสั้น 1,200 คนของสายการบินแอร์โปรตุเกส ที่ได้รับการคืนสถานะหลังจากถูกไล่ออกมีสิทธิ์ได้รับเงินคืน คำตัดสินนี้อาจทำให้แอร์โปรตุเกสต้องสูญเสียเงินมากถึง 300 ล้านยูโร
ตามเอกสารคำตัดสินของสำนักข่าวรอยเตอร์เมื่อวันที่ 12 ธันวาคมที่ได้รับเมื่อวันอังคาร ศาลฎีกากำหนดให้สายการบินแอร์โปรตุเกสจ่ายค่าจ้างตามมาตรฐานของพนักงานประจำนับตั้งแต่เวลาที่จ้างลูกเรือ คำตัดสินนี้ใช้กับบุคลากรการบินที่ลงนามในสัญญาหนึ่งปีครั้งแรกในปี 2020 และ 2021 และต่อมาได้รับการต่ออายุโดย Air Portugal เป็นเวลาสามปี
ศาลเชื่อว่าแม้ว่าพนักงานสัญญาจ้างระยะสั้นจะทำงานเหมือนกับพนักงานประจำ แต่ Air Portugal ก็หลีกเลี่ยงการจ่ายค่าจ้าง ค่าล่วงเวลา และเบี้ยเลี้ยงอื่น ๆ ที่สูงขึ้นผ่านสัญญา
คำตัดสินนี้มี "รูปแบบเดียวกัน" และเป็นพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับศาลในการจัดการคดีที่คล้ายกันในอนาคต ปัจจุบัน ลูกเรือหลายสิบคนได้ยื่นฟ้องแอร์โปรตุเกส ริคาร์โด้ เปญาโรอัส ประธานสหภาพนักบินการบินพลเรือน (SNPVAC) กล่าวว่าคำตัดสินนี้อาจใช้กับคดีหลายร้อยคดีที่เกี่ยวข้องกับสัญญาที่ลงนามในปี 2549
ซึ่งหมายความว่าคำตัดสินอาจส่งผลกระทบต่อพนักงานสูงสุด 2,000 คน เนื่องจากเงินเดือนของพนักงานประจำมักจะเป็นสองเท่าของพนักงานสัญญาจ้างระยะสั้น TAP Air Portugal อาจเผชิญกับความสูญเสียทางเศรษฐกิจ 200 ล้านถึง 300 ล้านยูโร