ตลาดต่างประเทศ: สายการบินของสหรัฐฯ มีจำนวนข้อร้องเรียนจากผู้โดยสารเป็นประวัติการณ์ การขายสายการบินโปรตุเกสล่าช้าไปหนึ่งปี
ข่าวจากเครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือนวันที่ 17 ธันวาคม 2566: พัฒนาการล่าสุดในตลาดการบินระหว่างประเทศในสัปดาห์นี้ (12.9-12.15) มีอะไรบ้าง เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือนจะนำคุณผ่านข่าวสารที่เกี่ยวข้องของสัปดาห์ที่ผ่านมา ช่วยให้คุณมีภาพรวมที่ชัดเจนของข้อมูลสำคัญ
【การเปลี่ยนแปลงของตลาด】
1. ปริมาณผู้โดยสารทางอากาศทั่วโลกและผลกำไรของสายการบินจะทำลายสถิติในปี 2567
จากข้อมูลของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) คาดว่าปี 2567 จะเป็นปีแห่งผลกำไรของสายการบินและจำนวนผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ IATA คาดว่าในปีหน้าจะมีผู้คนเดินทาง 4.7 พันล้านคน ซึ่งมากกว่าจุดสูงสุดก่อนเกิดโรคระบาดในปี 2562 ถึง 200 ล้านคน จากการสำรวจของ IATA นักเดินทาง 1 ใน 3 กล่าวว่าพวกเขาเดินทางบ่อยกว่าก่อนเกิดโรคระบาด
การที่ผู้โดยสารกลับมาสู่ระดับก่อนการแพร่ระบาดยังมาพร้อมกับผลกำไรที่เพิ่มขึ้นอีกด้วย IATA คาดการณ์ว่ากำไรสุทธิของอุตสาหกรรมการบินจะสูงถึง 25.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีหน้า เพิ่มขึ้น 10% จากปีนี้
2. สายการบินสหรัฐเพิ่มงานใหม่ 4,516 ตำแหน่งในเดือนตุลาคม
การจ้างงานในอุตสาหกรรมการบินของสหรัฐอเมริกา (รวมถึงสายการบินขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร) เพิ่มขึ้นเป็น 812,381 คนในวันที่ 2 ตุลาคม023 เพิ่มขึ้น 4,516 (0.56%) จาก 807 คน865 ในเดือนกันยายน 2566 และสูงกว่าช่วงก่อนการแพร่ระบาดในเดือนตุลาคม 2562 0.56% จำนวนคนเพิ่มขึ้น 65,835 คนเป็น 746,546 คน (เพิ่มขึ้น 8.82%)
สายการบินโดยสารประจำทางของสหรัฐฯ มีพนักงาน 535,385 คนในเดือนตุลาคม 2566 คิดเป็น 66% ของอุตสาหกรรมการบินทั้งหมด สายการบินผู้โดยสารเพิ่มพนักงาน 2,147 คนในเดือนตุลาคม 2566 นับเป็นเดือนที่ 30 ติดต่อกันของการเติบโตของงาน สายการบินขนส่งสินค้าของสหรัฐฯ มีการจ้างงาน 272,240 คนในเดือนตุลาคม 2566 คิดเป็น 34% ของอุตสาหกรรมทั้งหมด สายการบินคาร์โกเพิ่มพนักงาน 2,370 คนในเดือนตุลาคม
3. จำนวนการร้องเรียนของผู้โดยสารต่อสายการบินของสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์อีกครั้งในปี 2566
จากข้อมูลจาก American Public Interest Research Group การร้องเรียนของผู้บริโภคเกี่ยวกับการยกเลิกเที่ยวบิน ความล่าช้า หรือการขาดการเชื่อมต่อเป็นเรื่องปกติมากที่สุด การร้องเรียนของผู้บริโภคต่อสายการบินของสหรัฐฯ จะสร้างสถิติใหม่ในปี 2566 โดยจำนวนการร้องเรียนในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามรายงานใหม่
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนพฤษภาคม นักเดินทางได้ยื่นเรื่องร้องเรียนมากกว่า 38 รายการ000 ต่อสายการบินของสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ บริษัทท่องเที่ยว และบริษัททัวร์ ซึ่งเพิ่มขึ้น 68% จากปีที่แล้ว ในจำนวนนี้ มีการยื่นเรื่องร้องเรียนต่อสายการบินของสหรัฐฯ จำนวน 26,312 เรื่อง ซึ่งมากกว่า 2 เท่าของจำนวนทั้งหมดในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
ปรับแต่งพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มปานกลางประเภท A, จีนไฟความเข้มปานกลางพลังงานแสงอาทิตย์ประเภท B,
ราคาถูก ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มปานกลางชนิด A,ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มสูงชนิด B โรงงาน
【การจัดการนโยบาย】
4. เดนมาร์กเรียกเก็บภาษีสิ่งแวดล้อมสำหรับผู้โดยสารทางอากาศ
รัฐบาลเดนมาร์กประกาศว่าจะเรียกเก็บภาษีสีเขียวสำหรับการเดินทางทางอากาศ ซึ่งจะค่อยๆ นำมาใช้ตั้งแต่ปี 2568 ภาษีดังกล่าวจะถูกเพิ่มในตั๋วเครื่องบิน และเดนมาร์กกำลังสนับสนุนให้สมาชิกสหภาพยุโรปคนอื่นๆ ปฏิบัติตามผู้นำของตน ภาษีจะนำไปใช้กับเที่ยวบินที่ออกเดินทางจากเดนมาร์ก แต่ไม่ใช่เที่ยวบินที่ผ่านประเทศ
คำแถลงจากกระทรวงภาษีของเดนมาร์ก ระบุว่าภาษีใหม่ของประเทศสำหรับผู้โดยสารแต่ละรายในเที่ยวบินภายในยุโรปจะอยู่ที่ประมาณ 7.35 ดอลลาร์สหรัฐฯ ภายในปี 2573, 45.33 ดอลลาร์สำหรับเที่ยวบินระยะกลาง และ 59.95 ดอลลาร์สำหรับเที่ยวบินระยะไกล
5. IAG ขออนุมัติการต่อต้านการผูกขาดของสหภาพยุโรปสำหรับการซื้อกิจการ Air Europa
กลุ่มสายการบินนานาชาติ (IAG) กล่าวเมื่อวันที่ 11 ธันวาคมว่า บริษัทได้ขออนุมัติการต่อต้านการผูกขาดจากสหภาพยุโรป เพื่อซื้อหุ้น 80% ในแอร์ยูโรปา สายการบินราคาประหยัดของสเปน ปัจจุบัน IAG ไม่ได้เป็นเจ้าของบริษัท
IAG ซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของสายการบินบริติชแอร์เวย์และไอบีเรีย กล่าวว่า บริษัทจะจัดให้มีมาตรการบรรเทาทุกข์ที่ครอบคลุมและทะเยอทะยานเพื่อแก้ไขข้อกังวลของคณะกรรมาธิการยุโรปเกี่ยวกับข้อตกลงดังกล่าว และมุ่งมั่นที่จะบรรลุข้อตกลงให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดในปี 2567
6. หลังจากอุบัติเหตุใบพัดเครื่องยนต์ของ Southwest Airlines ในปี 2018 FAA เสนอให้โบอิ้ง 737 เปลี่ยนชิ้นส่วน
สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) ระบุเมื่อวันที่ 12 ธันวาคมว่า ได้เสนอคำสั่ง 3 ประการที่กำหนดให้ต้องมีการตรวจสอบฝาครอบเครื่องยนต์และเปลี่ยนชิ้นส่วนบนเครื่องบินโบอิ้ง 737NG หลังจากเกิดอุบัติเหตุใบพัดลมเครื่องยนต์ของสายการบินเซาท์เวสต์ แอร์ไลน์ เมื่อปี 2561
คำสั่งดังกล่าวครอบคลุมเครื่องบิน 737 ที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ จำนวน 1,979 ลำ และเครื่องบินรุ่น 737 จำนวน 6,666 ลำทั่วโลก กำหนดให้ผู้ควบคุมเครื่องบินตรวจสอบและเปลี่ยนบางส่วนของฝาครอบเครื่องยนต์ภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2571 ทั้งนี้ 737NG เป็นเครื่องบินที่ขายดีที่สุดเวอร์ชันล่าสุดก่อนการเปิดตัว 737MAX .
【สนามบิน สนามบิน】
7. อเมริกันแอร์ไลน์คาดว่าจะให้บริการผู้โดยสารได้ 2.8 ล้านคนต่อวันในช่วงวันหยุดคริสต์มาส
สายการบินรายใหญ่ 3 แห่งของสหรัฐฯ กล่าวว่า พวกเขากำลังเตรียมตัวสำหรับการเดินทางช่วงวันหยุดคริสต์มาสที่ยาวนานขึ้นเรื่อยๆ ขณะเดียวกันก็พยายามจำลองการแสดงในวันขอบคุณพระเจ้าที่ผ่านมาโดยแทบไม่มีการยกเลิกเที่ยวบินเลย
American Airlines คาดว่าวันศุกร์ที่ 22 ธันวาคม จะเป็นวันที่คึกคักที่สุดในช่วง 19-ช่วงเดินทางช่วงวันหยุด ซึ่งเริ่มในวันพุธที่ 20 ธันวาคม American Airlines วางแผนที่จะบรรทุกผู้โดยสาร 12.7 ล้านคน เดลต้าแอร์ไลน์คาดว่าปริมาณผู้โดยสารทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 9 ล้านคน กลุ่มอุตสาหกรรมสมาคมขนส่งทางอากาศอเมริกัน (A4A) กล่าวว่าผู้โดยสาร 2.8 ล้านคนจะบินทุกวันในช่วงวันหยุดคริสต์มาส เพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับจำนวนผู้โดยสารในช่วงวันหยุดปี 2565
8. American Airlines และ Philippine Airlines เปิดตัวความร่วมมือในการใช้รหัสร่วมกัน
American Airlines ประกาศเมื่อวันที่ 12 ธันวาคมว่าได้เข้าสู่ความร่วมมือโดยใช้รหัสร่วมกับ Philippine Airlines ข้อตกลงดังกล่าวอนุญาตให้ชาวอเมริกันใช้รหัสเที่ยวบินที่ดำเนินการโดย Philippine Airlines ไปยังมะนิลาและเซบูผ่านโตเกียว รวมถึงเที่ยวบินไปยังมะนิลาจากโฮโนลูลูและกวม
ในทำนองเดียวกัน รหัสของ PAL จะบินบนเที่ยวบินของ American Airlines ระหว่างลอสแองเจลิสและแอตแลนตา เดนเวอร์ ฮูสตัน ลาสเวกัส ไมอามี ออร์แลนโด และวอชิงตัน ดี.ซี.
9. CEO ของ Air France-KLM: แผนการขายของ Air Portugal ล่าช้าไปหนึ่งปี
นักลงทุนด้านการบินจะต้องรออีกสักหน่อยจึงจะได้หุ้นใน TAP Air Portugal แผนการแปรรูปที่รอคอยมานานของสายการบินเกิดความล่าช้าถึงหนึ่งปี เนื่องจากการลาออกของนายกรัฐมนตรีโปรตุเกสอย่างกะทันหันเมื่อเร็วๆ นี้
เบ็น สมิธ ซีอีโอกลุ่ม Air France-KLM เปิดเผยเมื่อวันที่ 13 ธันวาคมว่าแผนการขายของสายการบิน TAP ของรัฐถูกเลื่อนออกไป 9 ถึง 12 เดือนเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงรัฐบาล ผู้บริหารกลุ่ม รวมถึง Smith ได้แสดงความสนใจในการซื้อสายการบินหลายครั้ง ศูนย์กลางลิสบอนของ TAP อยู่ใกล้กับบางส่วนของละตินอเมริกาและแอฟริกา ซึ่งได้รับความสนใจจากกลุ่มสายการบินขนาดใหญ่ของยุโรปสามกลุ่ม ได้แก่ Air France-KLM, IAG และ Lufthansa Group
10. LATAM Airlines คาดการณ์ผลกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์และปริมาณผู้โดยสารที่สูงขึ้นในปี 2567
สายการบินลาแทมเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม คาดการณ์ผลกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 2.6 พันล้านดอลลาร์ถึง 2.9 พันล้านดอลลาร์ในปีหน้า เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น และบริษัทได้ลดภาระหนี้ลงหลังจากล้มละลายเมื่อปีที่แล้ว
รายได้ที่คาดหวังจะสูงกว่ากำไรที่คาดไว้สูงสุดที่ 2.5 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ LATAM Air ยังคาดว่าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 12% ถึง 14% ในปีหน้า ซึ่งเกินอัตราการเติบโตในไตรมาสแรกของปี 2019 และคาดการณ์รายรับที่ 12.4 พันล้านดอลลาร์ถึง 12.8 พันล้านดอลลาร์
11. สนามบินฮีทโธรว์ คาดว่าจะมีผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ 81.4 ล้านคนในปีหน้า
สนามบินฮีทโธรว์ ระบุว่า คาดว่าปริมาณผู้โดยสารจะแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปีหน้า รายงานที่เผยแพร่โดยระบุว่าผู้โดยสารประมาณ 81.4 ล้านคนคาดว่าจะผ่านอาคารผู้โดยสารของสนามบินในปี 2567
ปีที่พลุกพล่านที่สุดของสนามบินคือปี 2019 ก่อนเกิดการระบาดใหญ่ของโควิด-19 โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 80.9 ล้านคน ปริมาณผู้โดยสารทั้งหมดที่สนามบินฮีทโธรว์คาดว่าจะอยู่ที่ 79.1 ล้านคนในปีนี้ รายงานชี้ให้เห็นว่าการเติบโตอย่างต่อเนื่องของจำนวนผู้โดยสารในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นปัจจัยหลักที่อยู่เบื้องหลังการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสาร
【บริการผลิตภัณฑ์】
12. Delta Airlines ขยายบริการจดจำใบหน้าไปยังสนามบินนิวยอร์กและลอสแองเจลิส
หลังจากโครงการนำร่องที่สนามบินแอตแลนตาและดีทรอยต์ เดลต้าแอร์ไลน์ประกาศเมื่อวันที่ 12 ธันวาคมว่าจะเปิดตัวโปรแกรมจดจำใบหน้าโดยสมัครใจที่สนามบินนิวยอร์กและลอสแองเจลิส เพื่อให้ผู้โดยสารผ่านช่องทางรักษาความปลอดภัยและเช็คอินสัมภาระโดยไม่ต้องแสดงบัตรประจำตัว
Delta Air Lines ได้เปิดตัวโปรแกรมระบุตัวตนดิจิทัลที่สนามบินนานาชาติลอสแอนเจลิสและสนามบินลาการ์เดียในนิวยอร์ก และกล่าวว่าจะเปิดตัวโครงการดังกล่าวที่สนามบินนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดีในวันที่ 14 ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากนักบินเริ่มแรกในปี 2021 ที่สนามบินดีทรอยต์ เมโทรโพลิตัน และสนามบินนานาชาติฮาร์ทสฟิลด์-แจ็คสัน ในแอตแลนตา เดลต้ากล่าวในแถลงการณ์ว่า "ลูกค้าที่มีสิทธิ์ส่วนใหญ่" ในดีทรอยต์และแอตแลนต้าได้เลือกที่จะใช้เทคโนโลยีนี้
13. บริติชแอร์เวย์เปิดตัวเนื้อหาวิดีโอภาษามือสำหรับลูกค้าที่หูหนวกและผู้บกพร่องทางการได้ยิน
British Airways ทำงานร่วมกับ SigncodeUK เพื่อให้บริการเนื้อหาวิดีโอภาษามือที่สามารถเข้าถึงได้สำหรับลูกค้าที่หูหนวกและผู้บกพร่องทางการได้ยิน ทั้งสองฝ่ายได้สร้างวิดีโอชุดแรกซึ่งให้ภาพรวมที่ครอบคลุมมากขึ้นของกระบวนการเดินทาง ตั้งแต่ขั้นตอนการจองไปจนถึงประสบการณ์บนเครื่องบิน
BA ได้ประกาศว่าคาดว่าจะเผยแพร่วิดีโอชุดที่ 2 ก่อนสิ้นปี 2023 ซึ่งจะเน้นไปที่คุณลักษณะและขั้นตอนด้านความปลอดภัยบนเครื่อง และสำรวจความเป็นไปได้ในการให้บริการเนื้อหาในภาษาอื่นๆ เนื้อหาวิดีโอภาษามือใหม่จะพร้อมให้แก่ลูกค้าก่อนการเดินทางและบนเครื่อง และสามารถเข้าถึงได้ผ่านลิงก์หรือรหัส QR ที่ไม่ซ้ำใคร
【การผลิตเครื่องบินและฝูงบิน】
14. สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสจำนวน 345 ลำ
ในที่สุด Turkish Airlines ก็สั่งซื้อเครื่องบินที่รอคอยมานาน และเลือกสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสจำนวน 220 ลำ หากมีการใช้สิทธิ์ในการซื้อทั้งหมดในที่สุด ปริมาณการสั่งซื้ออาจสูงถึง 345 ลำ คำสั่งซื้อดังกล่าวประกอบด้วยเครื่องบิน A350 ลำตัวกว้างสำหรับเส้นทางต่างประเทศ และเครื่องบิน A32neo ลำตัวแคบสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น
เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Turkish Airlines ได้ประกาศคำสั่งซื้อเครื่องบิน A350-900 จำนวน 14 ลำในสองครั้งที่แยกกัน คำสั่งซื้อใหม่ประกอบด้วยเครื่องบินเพิ่มเติม 50 A350-900 พร้อมทางเลือกในการซื้อเครื่องบินเพิ่มเติมอีก 20 ลำ นอกจากนี้ Turkish Airlines จะซื้อเครื่องบิน A350-1000 จำนวน 15 ลำ ซึ่งใหญ่กว่าเครื่องบิน -900 ลำ นอกจากนี้ยังจัดซื้อเครื่องบินขนส่งสินค้า A350 เพิ่มเติมอีก 5 ลำ (มีสิทธิ์ซื้อ 10 ลำ) ในเวลาเดียวกัน คำสั่งซื้อ A321 เกี่ยวข้องกับคำสั่งซื้อเครื่องบินจำนวน 150 ลำ โดยมีสิทธิซื้อเครื่องบินเพิ่มเติมอีก 100 ลำ
15. Azul Airlines ของบราซิล ซื้อ Airbus A330neo จำนวน 7 ลำ เพื่อขยายเที่ยวบินในต่างประเทศ
สายการบิน Azul ของบราซิล กล่าวเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม ว่าได้ซื้อเครื่องบินลำตัวกว้าง Airbus A330neo จำนวน 7 ลำ เพื่อขยายเที่ยวบินระหว่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีกำหนดการส่งมอบในปี 2569
Azul ซึ่งปัจจุบันมีเที่ยวบินไปยังปารีส ลิสบอน คูราเซา หลายเมืองในอุรุกวัย เช่นเดียวกับฟอร์ตลอเดอร์เดลและออร์แลนโดในฟลอริดา กล่าวว่าการย้ายเพื่อปรับปรุงฝูงบินจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน รวมถึงการลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
แอร์บัสระบุในแถลงการณ์อีกฉบับหนึ่งว่า บริษัทสั่งซื้อเครื่องบินลำใหม่จำนวน 4 ลำ Azul Airlines กล่าวว่ามีคำสั่งซื้ออีก 3 ลำที่อยู่ใน Backlog ของ Airbus ส่งผลให้จำนวนเครื่องบินทั้งหมดที่จะส่งมอบเป็น 7 ลำ
16. หลังจากผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งในเดือนพฤศจิกายน Boeing ใกล้บรรลุเป้าหมายการส่งมอบเครื่องบินแล้ว
โบอิ้งส่งมอบเครื่องบิน 56 ลำในเดือนพฤศจิกายน หลังจากข้อบกพร่องด้านการผลิต 737 ลำได้รับการแก้ไข ส่งผลให้บริษัทเข้าใกล้เป้าหมายประจำปี โบอิ้งกล่าวว่าการส่งมอบในเดือนที่แล้วสูงที่สุดนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน ซึ่งรวมถึงเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล 45 737 ลำ และเครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล P-8 1 ลำ
โบอิ้งยังได้ส่งมอบเครื่องบินขนส่งสินค้ารุ่น 777 จำนวน 2 ลำ ได้แก่ 767 จำนวน 2 ลำ และ 787 Dreamliner จำนวน 6 ลำ ขณะนี้โบอิ้งเหลือเครื่องบินเพียง 8 ลำเท่านั้นที่ยังขาดเป้าหมายการส่งมอบประจำปีอย่างน้อย 70 ลำ ดรีมไลเนอร์ และอีก 24 ลำจากเป้าหมายที่แก้ไขแล้วซึ่งก็คือเครื่องบินไอพ่น 737 ลำตัวแคบอย่างน้อย 375 ลำ หากโบอิ้งส่งมอบ 49 737 ลำในเดือนธันวาคม (ตัวเลขที่คาดว่าจะเกินในเดือนธันวาคม 2565) ก็จะบรรลุเป้าหมายเดิมที่ตั้งไว้ด้วยเครื่องบินลำตัวแคบอย่างน้อย 400 ลำ
【เทคโนโลยีการกระจายสินค้า】
17. Ryanair บรรลุข้อตกลงการจัดจำหน่ายกับ SAP Concur
เมื่อเร็วๆ นี้ Ryanair และ SAP Concur บรรลุข้อตกลงในการจำหน่ายตั๋วของสายการบินราคาประหยัดผ่านเครื่องมือจองออนไลน์ของ Concur Travel ข้อตกลงการเชื่อมต่อโดยตรงจะสร้างกระบวนการจอง Concur TripLink บนเว็บไซต์และแอปของ Ryanair โดยเฉพาะ ช่วยให้ธุรกิจต่างๆ สามารถเข้าถึงค่าโดยสารและผลิตภัณฑ์เสริมของ Ryanair
ในอีก 12 เดือนข้างหน้า เนื้อหาของ Ryanair จะพร้อมให้บริการทั่วโลกผ่านทาง Concur Travel และ Concur TripLink จากข้อมูลของทั้งสองฝ่าย นักเดินทางระดับองค์กรที่จองเที่ยวบินของ Ryanair ผ่านเครื่องมือออนไลน์ของ Concur Travel จะ "เพลิดเพลินกับความสะดวกสบายมากมาย" รวมถึงการจัดการค่าใช้จ่ายอัตโนมัติและรายละเอียดการจองที่ป้อนลงในโซลูชัน SAP Concur
【อื่นๆ】
18. สายการบินเรียกร้องให้รัฐบาลบราซิลและ Petrobras ลดราคาน้ำมันเครื่องบิน
เมื่อเร็วๆ นี้ สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้เรียกร้องให้รัฐบาลบราซิลและรัฐวิสาหกิจ Petrobras ปรับวิธีการชาร์จน้ำมันเครื่องบินของประเทศเพื่อลดต้นทุน โดยเรียกราคาน้ำมันก๊าดในการบินของบราซิลว่า "สูงเกินไป"
IATA ระบุในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 11 ธันวาคมว่า ราคาท้องถิ่นในบราซิล "ไม่สอดคล้องกับสถานการณ์จริงในประเทศผู้ผลิตน้ำมัน" พร้อมเสริมว่าต้นทุนเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในความท้าทายหลักที่อุตสาหกรรมการบินของบราซิลเผชิญ