ข่าวเช้าการบินพลเรือนระหว่างประเทศ|การปิดระบบของรัฐบาลสหรัฐฯ ทำให้เกิดความล่าช้ากว่า 20,000 เที่ยวบิน Spirit Airlines ยกเลิกคำสั่งซื้อเครื่องบิน Airbus จำนวน 52 ลำ
โรงงานไฟเส้นกลางรันเวย์,
ซัพพลายเออร์ไฟ Siderow สนามบิน
ไฟ Siderow สนามบินราคาต่ำ,
ปรับแต่งความเข้มต่ำประเภท A

เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน 11 ตุลาคม 2025: Civil Aviation News Breakfast นำเสนอข้อมูลการบินพลเรือนคุณภาพสูง-อย่างทันท่วงที!
1. การปิดระบบของรัฐบาลสหรัฐฯ ทำให้เกิดความล่าช้ากว่า 20,000 เที่ยวบิน
การปิดตัวของรัฐบาลสหรัฐฯ ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 9 ส่งผลให้ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศประมาณ 13,000 ราย และเจ้าหน้าที่หน่วยงานรักษาความปลอดภัยด้านการขนส่ง (TSA) 50,000 รายทำงานโดยไม่ได้รับค่าจ้าง ตั้งแต่วันจันทร์ เที่ยวบินในสหรัฐฯ มากกว่า 20,000 เที่ยวบินล่าช้า โดยมีเพียง 4,600 เที่ยวบินล่าช้าในวันพฤหัสบดีเพียงวันเดียว การขาดแคลนเครื่องควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งของเที่ยวบินล่าช้า
2. การขาดแคลนเครื่องควบคุมการจราจรทางอากาศของสหรัฐฯ ยังคงดำเนินต่อไป และสายการบินต่างๆ เรียกร้องให้อดทน
เนื่องจากเที่ยวบินล่าช้าซึ่งเกิดจากปัญหาเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศยังคงดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 5 A4A สมาคมการค้าที่เป็นตัวแทนของสายการบินหลัก เช่น American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines และ Southwest Airlines ได้เรียกร้องให้ผู้โดยสารอดทนรอในวันศุกร์ “ขณะนี้สามารถบินได้อย่างปลอดภัย แต่การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศกำลังทำให้ระบบตึงเครียด ส่งผลให้มีช่วงการบินขึ้นและลงจอดนานขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวมช้าลง” A4A กล่าว พร้อมเตือนถึงความล่าช้าหรือการยกเลิกที่อาจเกิดขึ้น
3. Spirit Airlines ยกเลิกข้อผูกพันในการสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัสจำนวน 52 ลำ
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของความคิดริเริ่มในการเพิ่มประสิทธิภาพฝูงบิน Spirit Airlines จะยกเลิกข้อผูกพันในการซื้อเครื่องบิน Airbus จำนวน 52 ลำ พร้อมด้วยทางเลือกเพิ่มเติมอีก 10 ลำ คำสั่งซื้อดังกล่าวจะถูกควบคุมโดยบริษัทให้เช่าเครื่องบิน AerCap ข้อตกลงสามฝ่าย-เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงระหว่าง Spirit Airlines และ AerCap ซึ่งได้รับการอนุมัติจากศาลล้มละลายสหรัฐประจำเขตทางตอนใต้ของนิวยอร์กเมื่อวันศุกร์
4. สนามบินแอตแลนตากลับมาให้บริการเที่ยวบินอีกครั้งหลังจากการควบคุมการจราจรทางอากาศโดยสังเขประงับเหตุเพลิงไหม้
สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่า ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ทสฟิลด์-แจ็คสัน แอตแลนต้า กำลังทยอยกลับมาให้บริการเที่ยวบินอีกครั้ง หลังจากสัญญาณเตือนไฟไหม้ และรายงานกลิ่นก๊าซธรรมชาติที่รุนแรง ซึ่งนำไปสู่การต่อสายดินและการอพยพออกจากหอควบคุมการจราจรทางอากาศชั่วคราว เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดการระงับเที่ยวบินและการเบี่ยงเบนเที่ยวบิน ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน FlightAware พบว่ามีเที่ยวบินล่าช้า 500 เที่ยว และ 9 เที่ยวบินถูกยกเลิก
5. Delta Air Lines และ Aeromexico ท้าทายการตัดสินใจของรัฐบาลสหรัฐฯ ที่จะยุบกิจการร่วมค้าของตน
เมื่อเร็วๆ นี้ Delta Airways และ Aeromexico ฟ้องรัฐบาลสหรัฐฯ โดยท้าทายคำสั่งที่กำหนดให้ต้องยุบกิจการร่วมค้าภายในวันที่ 1 มกราคม 2026 รัฐบาลสหรัฐฯ โต้แย้งว่ากิจการร่วมค้าดังกล่าวอนุญาตให้ Delta และ Aeromexico ประสานงานตารางเที่ยวบิน ราคา และการตัดสินใจเกี่ยวกับความจุของเที่ยวบินในเม็กซิโก-
6. สายการบินเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนคาร์บอนเครดิต
การขาดแคลนคาร์บอนเครดิตอย่างรุนแรงกำลังคุกคามความสามารถของอุตสาหกรรมการบินในการปฏิบัติตามโครงการชดเชยและลดคาร์บอนของสหประชาชาติสำหรับการบินระหว่างประเทศ (CORSIA) ปัจจุบัน กายอานาเพียงประเทศเดียวในโลกที่ขายการชดเชยคาร์บอนที่ได้รับการรับรอง จากข้อมูลของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) กายอานาสามารถจัดหาคาร์บอนเครดิตได้เพียง 16 ล้านตัน ในขณะที่อุตสาหกรรมการบินคาดว่าจะต้องการ 236 ล้านตันในช่วงแรกของ CORSIA ซึ่งเริ่มตั้งแต่ปี 2567 ถึง 2569
