ข่าวการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ความผิดพลาดทางอากาศทำให้เกิดความทะเยอทะยานอย่างหนักต่อความทะเยอทะยานของอากาศอินเดียที่จะกลายเป็นสายการบินระดับโลก สายการบินจะปรับผู้โดยสารที่ "สร้างปัญหาบนเครื่องบิน" 500 ปอนด์
ไฟท้ายสนามบินราคาถูก
ซัพพลายเออร์หน้าแปลนที่สนามบิน
สนามบินราคาถูกหน้าแปลน
เฮลิคอปเตอร์ซัพพลายเออร์ไฟทัชดาวน์ .

เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน, 13 มิถุนายน 2568: อาหารเช้าการบินพลเรือนให้ข้อมูลการบินพลเรือนที่มีคุณภาพและคุณภาพสูง!
1. Air Crash กระทบความทะเยอทะยานของ Air India เพื่อสร้าง "สายการบินระดับโลก"
เครื่องบินตกเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Air India เข้าสู่วิกฤตที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์และจะจัดการกับความพยายามอย่างมากต่อความพยายามในการปรับปรุงชื่อเสียงและกองทัพเรือ . ในปี 2565 กลุ่มทาทาเข้ามาแทนที่อินเดียจากรัฐบาลอินเดีย
2. สหรัฐอเมริกาเชื่อว่าไม่มีเหตุผลที่จะลงสนามโบอิ้ง 787 ทันที
u . s . เจ้าหน้าที่กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี (12 มิถุนายน) ว่าพวกเขาไม่พบข้อมูลความปลอดภัยใด ๆ ที่แสดงความจำเป็นที่จะต้องลงสนามโบอิ้ง 787 เที่ยวบินทันที . ผู้เสียชีวิตมากกว่า 240 คน Duffy และ Federal Aviation Administration (FAA) รักษาการผู้ดูแลระบบ Chris Rocheleau กล่าวในงานแถลงข่าวว่าพวกเขาได้ดูวิดีโอของ Air India Crash .
3. Air India Crash เป็นการทดสอบล่าสุดสำหรับการเป็นผู้นำครั้งใหม่ของ Boeing
ในวันพฤหัสบดี Air India 787-8 Dreamliner ชนไม่กี่นาทีหลังจากการบินขึ้นนำผู้บริหารโบอิ้งไว้ในสปอตไลท์ . พวกเขากำลังจะเข้าร่วมงานแสดงทางอากาศในปารีสในสัปดาห์หน้า ความสำเร็จในความพยายามที่จะสร้างความไว้วางใจสาธารณะในโบอิ้งหลังจากความท้าทายด้านความปลอดภัยและการผลิต .
4. Ryanair จะดี "การรบกวนเครื่องบิน" ผู้โดยสาร 500 ปอนด์
เมื่อเร็ว ๆ นี้ Ryanair ประกาศว่า "การรบกวนของเครื่องบิน" ผู้โดยสารที่ต้องถูกลบออกจากเครื่องบินเนื่องจากพฤติกรรมก่อกวนจะถูกปรับ 500 ปอนด์ . Ryanair กล่าวว่ามันหวังว่าค่าปรับจะ "ทำหน้าที่เป็นตัวยับยั้ง" และกำจัดพฤติกรรมที่ยอมรับไม่ได้บนเครื่องบิน
5. FAA แคบลงบริเวณใกล้กับสนามบินเรแกนซึ่งได้รับอนุญาตให้บินเฮลิคอปเตอร์
ในวันพฤหัสบดีที่ Federal Aviation Administration (FAA) กล่าวว่าจะ จำกัด พื้นที่ใกล้กับสนามบินแห่งชาติเรแกนวอชิงตันซึ่งเฮลิคอปเตอร์ได้รับอนุญาตให้บิน . ก่อนหน้านี้ในเดือนมีนาคม FAA ได้กำหนดข้อ จำกัด ถาวรสำหรับการบินเฮลิคอปเตอร์ที่ไม่จำเป็น
6. Gulf Airlines CEO: สายการบินพันธมิตรต้องปรับให้เข้ากับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของสายการบิน
แม้ว่าเจฟฟรีย์โกห์ซีอีโอของ Bahrain Gulf Airlines (อดีตซีอีโอของ Star Alliance) ยังคงเปิดให้เข้าร่วมพันธมิตรสายการบินเขาเชื่อว่าพันธมิตรสายการบินจำเป็นต้องมีความยืดหยุ่นมากขึ้นและควรอนุญาตให้สมาชิกสายการบินร่วมมือกับพันธมิตรนอกพันธมิตร .}}
7. Airbus Commercial Aircraft CEO: แม้จะล่าช้า
Christian Scherer ซีอีโอของ Airbus Commercial Aircraft กล่าวว่าแม้ว่าจะมีการทำฟาโรห์เสร็จสมบูรณ์ 40 ครั้งในโรงงานเนื่องจากคอขวดของเครื่องยนต์ CFM แต่แอร์บัสก็เป็น "มองโลกในแง่ดีอย่างระมัดระวัง" เกี่ยวกับการบรรลุเป้าหมายการส่งมอบ 820 เครื่องบิน ข้อมูล . "
8. El al ถูกกล่าวหาว่า "ทำกำไรจากภัยพิบัติแห่งชาติ" และเผชิญกับการฟ้องร้องดำเนินคดีในชั้นเรียน
El Al กำลังเผชิญหน้ากับคดีความในชั้นเรียนเกือบ 600 ล้านดอลลาร์เนื่องจากถูกกล่าวหาว่าพองตัวราคาตั๋วและใช้ประโยชน์จากเวลาพิเศษเพื่อทำกำไรมหาศาล . โจทก์ยังถูกกล่าวหาว่า "ใช้ประโยชน์จากโศกนาฏกรรมระดับชาติที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน
