ผสมผสานวัฒนธรรมดั้งเดิมเพื่อการบินที่ปลอดภัยและมีความสุข
ซัพพลายเออร์ Solar High Intensity Type B
ปรับแต่งแสงความเข้มต่ำประเภท A,
ปรับแต่งไฟกลาง A กีดขวาง,
โรงงานพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มปานกลางประเภท A,
จีน ไฟสิ่งกีดขวางความเข้มสูง B.
บนท้องฟ้าสีครามอันกว้างใหญ่ นักบินไม่เพียงแต่เป็นผู้ควบคุมเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ปกป้องความปลอดภัยอีกด้วย ทุกครั้งที่เราบินขึ้นและลงจอด เราจะแบกรับความคาดหวังของครอบครัวจำนวนนับไม่ถ้วน พร้อมด้วยความรับผิดชอบอันยิ่งใหญ่และภารกิจอันรุ่งโรจน์ การบูรณาการวัฒนธรรมดั้งเดิมอันยอดเยี่ยมของจีนเข้ากับแนวคิดการบินสมัยใหม่สามารถบรรลุผลจากการพัฒนาเทคโนโลยี การชำระล้างจิตวิญญาณ การบินที่ปลอดภัย และชีวิตที่มีความสุขในกิจกรรมการบิน
เต๋าเป็นไปตามธรรมชาติ
เต๋าติดตามธรรมชาติเน้นการอยู่ร่วมกันอย่างกลมกลืนของมนุษย์และธรรมชาติ สำหรับนักบิน “เวลา” ของ “เวลาและสถานที่” หมายถึงการเคารพธรรมชาติและปฏิบัติตามกฎหมายระหว่างการบิน การปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของฤดูใบไม้ผลิ ฤดูร้อน ฤดูใบไม้ร่วง และฤดูหนาว และการปรับกลยุทธ์เพื่อรับมือกับสภาพอากาศที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงได้ ในฤดูร้อน ป้องกันพายุฝนฟ้าคะนองและพายุฝน ในฤดูหนาว ป้องกันน้ำแข็ง หิมะ หมอก และน้ำค้างแข็ง ในฤดูใบไม้ผลิ ป้องกันเมฆและทรายต่ำ และในฤดูใบไม้ร่วง ป้องกันลมแรงและความปั่นป่วน เรียนรู้ความรู้ด้านอุตุนิยมวิทยาอย่างต่อเนื่อง สะสมประสบการณ์การบิน สำรวจกฎของการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ และด้วยความช่วยเหลือจากอุปกรณ์ขั้นสูง เช่น ดาวเทียมอุตุนิยมวิทยาในระดับความสูง อาคารผู้โดยสารในสนามบิน และเรดาร์อุตุนิยมวิทยาในอากาศ นักบินสามารถตัดสินใจได้แม่นยำมากขึ้นก่อนบิน เลือกสิ่งที่ดีที่สุด เส้นทางเบี่ยงระหว่างการบิน หลีกเลี่ยงความเสี่ยง และรับรองความปลอดภัยของผู้คนและเครื่องจักร ในเวลาเดียวกัน วิธีการบินที่สอดคล้องกับธรรมชาติและหลบเลี่ยงได้อย่างอิสระช่วยให้นักบินสามารถรักษาสภาพจิตใจที่สงบในระหว่างการบิน และลดความวิตกกังวลและความกังวลที่เกิดจากความล่าช้าเนื่องจากเหตุผลด้านสภาพอากาศ
"ความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์" ของ "เวลาและสถานที่ที่เหมาะสม" หมายความว่าไม่ว่าคุณจะบินสูงแค่ไหน ในที่สุดคุณก็จะกลับมาสู่พื้นอย่างปลอดภัย วิธีหลีกเลี่ยงการชนภูเขา พื้น และน้ำระหว่างเครื่องขึ้นและลง และการบินใกล้พื้นดินเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองความปลอดภัยในการบิน เราต้องเกรงขามกับ "ความปลอดภัยในระดับความสูง" ทุกประเภทอยู่เสมอ และต้องควบคุมสิ่งเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปฏิบัติภารกิจการบินบนเส้นทางที่สูง เส้นทางที่ซับซ้อน และสนามบินที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์นำทางที่เรียบง่าย
ระมัดระวังเหมือนตอนเริ่มต้น
การระมัดระวังเหมือนตอนเริ่มต้นคือทัศนคติที่สม่ำเสมอและเข้มงวดต่อการทำงานในวัฒนธรรมจีนดั้งเดิมที่ยอดเยี่ยม การบินเป็นงานพิเศษที่มีความซับซ้อนสูงและมีความเสี่ยงอยู่ทุกหนทุกแห่ง ความประมาทเลินเล่อเล็กน้อยอาจนำไปสู่ผลที่ร้ายแรง นักบินจะต้องระมัดระวังและมีสมาธิในระดับสูงเสมอ ตั้งแต่การเตรียมก่อนการบิน การเตรียมโดยตรง การดำเนินการบิน ไปจนถึงการตรวจสอบหลังการบิน ทุกขั้นตอนและทุกจุดเชื่อมต่อจะต้องพิถีพิถันและไม่ทิ้งจุดบอด
ทุกสิ่งที่ยิ่งใหญ่ในโลกจะต้องทำอย่างละเอียด อุบัติเหตุบนเครื่องบินถือเป็นเรื่องสะเทือนขวัญ แต่สาเหตุมักไม่มีนัยสำคัญ หากคุณระมัดระวังตั้งแต่ต้นจนจบ คุณสามารถระมัดระวังและพิถีพิถัน และรักษาสไตล์ที่ชัดเจนไว้ได้ ทัศนคติในการทำงานนี้ไม่เพียงแต่เป็นการเคารพต่อชีวิตของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังเป็นการปกป้องจรรยาบรรณทางวิชาชีพของคุณด้วย
เตรียมพร้อมรับอันตรายในช่วงเวลาแห่งความสงบสุข
การเตรียมพร้อมรับอันตรายในช่วงเวลาแห่งสันติภาพเป็นความคิดเตือนที่ได้รับการสนับสนุนมาโดยตลอดในวัฒนธรรมดั้งเดิมอันยอดเยี่ยมของจีน ทุกอย่างเตรียมไว้แล้ว ไม่มีอะไรเตรียมไว้เลย ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ปัจจัยมนุษย์ได้กลายเป็นสาเหตุหลักของเหตุการณ์ที่ไม่ปลอดภัยในการบิน ซึ่งคิดเป็นประมาณ 70% แนวโน้มทางจิตวิทยาโดยธรรมชาติของผู้ที่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยในการบิน ได้แก่ โชค การต่อต้านอำนาจ แรงกระตุ้น ความสามารถ และการเชื่อฟัง สองอันแรกคือโชคและการต่อต้านอำนาจซึ่งเป็นอันตรายมากกว่า ลักษณะสำคัญของโชคคือคุณมองไม่เห็นความเสี่ยง และการต่อต้านอำนาจคือการเพิกเฉยต่อกฎ ระบบ มาตรฐาน และขั้นตอนต่างๆ นี่เป็นเหตุผลที่ฝังลึกว่าทำไม "การละเมิดสามประการ" (การละเมิดกฎระเบียบ การละเมิดกฎ และการละเมิดวินัย) จึงถูกห้ามซ้ำแล้วซ้ำอีก หากพวกเขาไม่ถูกควบคุม ไม่ว่ากฎระเบียบจะสมบูรณ์แบบเพียงใด อุปกรณ์ที่ทันสมัยแค่ไหน หรือเงินลงทุนจำนวนเท่าใด พวกเขาก็จะไม่มีบทบาทเท่าที่ควร
การเตรียมพร้อมรับอันตรายในยามสงบ เมื่อเป็นเรื่องงานบินต้องยึดหลัก “ความปลอดภัยไว้ก่อน” และมองเห็นความเสี่ยงอยู่เสมอ (ไม่ว่าจะเป็นงาน “แรดเทา” หรือ “หงส์ดำ”) และใช้เครื่องมือการจัดการทรัพยากรลูกเรือ (CRM) อย่างดีเพื่อควบคุมความเสี่ยงในการบิน หลังจากการทำซ้ำ ความหมายแฝงของ CRM มีความชัดเจนมาก นั่นคือเพื่อให้บรรลุเป้าหมายของการบินที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ลูกเรือใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพ (ข้อมูล อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคล ฯลฯ) ระบุและตอบสนองต่อภัยคุกคาม ป้องกัน ระบุและแก้ไขข้อผิดพลาด รวมถึงค้นพบและจัดการสถานะของเครื่องบินที่ไม่คาดคิด สำหรับการควบคุมภัยคุกคามและข้อผิดพลาด ผู้เขียนเลือกใช้เครื่องมือหกอย่าง ได้แก่ ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน การโทรมาตรฐาน การตรวจสอบและยืนยัน รายการตรวจสอบ การบรรยายสรุปการบิน และการอ่านคำสั่งและการยืนยัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐานได้รับการจัดอันดับเป็นอันดับแรก ตราบใดที่มีการใช้งาน ข้อผิดพลาดของมนุษย์มากกว่า 90% สามารถหลีกเลี่ยงได้ และข้อผิดพลาดที่เหลือสามารถ "บล็อก" ด้วยเครื่องมืออื่น ๆ ได้ และความปลอดภัยสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก
หลักคำสอนของค่าเฉลี่ย
หลักคำสอนเรื่องค่าเฉลี่ยเน้นการแสวงหาความสมดุลและความกลมกลืนระหว่างปลายทั้งสองของสิ่ง ในระหว่างการบิน นักบินต้องเผชิญกับความกดดันและความท้าทายต่างๆ เช่น แรงกดดันด้านเวลา ความเข้มข้นของงาน และความรับผิดชอบด้านความปลอดภัย วิธีค้นหาสมดุลระหว่างปัจจัยเหล่านี้ ไม่สุดโต่ง การไม่เห็นสิ่งต่าง ๆ เป็นขาวดำ การมองสิ่งต่าง ๆ อย่างเป็นกลาง และการรักษาความสามัคคีและสุขภาพทางร่างกายและจิตใจ เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นจริงที่นักบินทุกคนต้องเผชิญ เรียนรู้ปรัชญาและปลูกฝัง "มุมมอง 3 ประการ" อย่าหุนหันพลันแล่นหรือใจร้อนเมื่อเผชิญสิ่งต่าง ๆ และจัดการกับบางสิ่งอย่างใจเย็นด้วยความคิด "สิ่งต่าง ๆ จะกลมถ้าของช้า และคนจะสงบถ้าช้า" และไปตามกระแสและผลลัพธ์ก็มักจะกว้างและกว้าง นักบินควรเชี่ยวชาญในการปลูกฝังความสนใจและงานอดิเรกของตนเอง จัดเวลาทำงานและเวลาพักผ่อนอย่างสมเหตุสมผล และสื่อสารกับครอบครัวและเพื่อนฝูงอย่างกระตือรือร้น เพื่อลดความกดดันในการบินอย่างมีประสิทธิภาพ รักษาสภาพจิตใจและอารมณ์ที่ดี มุ่งเน้นไปที่อาชีพการบิน และ บรรลุเที่ยวบินที่ปลอดภัยและกลับบ้านอย่างมีความสุข
ความเมตตากรุณา
นักบินไม่เพียงแต่เป็นผู้ควบคุมเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ให้บริการอีกด้วย เราควรคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารเป็นอันดับแรกเสมอ และปฏิบัติต่อผู้โดยสารทุกคนและพนักงานให้บริการทุกคนด้วยความเมตตากรุณา ภายใต้การนำของกัปตัน ลูกเรือให้บริการด้วยความเอาใจใส่ ยิ้มอบอุ่น ช่วยเหลืออย่างอดทนและพิถีพิถัน นักบินใช้ทักษะการปฏิบัติการที่ยอดเยี่ยม เที่ยวบินคุณภาพสูงและปลอดภัย เพื่อให้ผู้โดยสารรู้สึกมั่นใจและอบอุ่น สร้างเที่ยวบินที่กลมกลืนและน่ารื่นรมย์ บรรยากาศ. แนวคิดการบินที่เน้นผู้คนเป็นหลักไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความพึงพอใจและความภักดีของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความภาคภูมิใจในวิชาชีพของนักบินและความรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งของ
การพัฒนาตนเอง
เมื่อเผชิญกับความท้าทายทางเทคนิคและปัญหาคอขวดทางวิชาชีพ เราต้องกล้าหาญที่จะสำรวจและดำเนินการอย่างไม่หยุดยั้ง พัฒนาทักษะส่วนบุคคลและคุณภาพทางวิชาชีพอย่างต่อเนื่อง และให้แน่ใจว่าทุกเที่ยวบินมีความก้าวหน้าและประสบความสำเร็จ การบินเป็นกระบวนการต่อสู้กับความเบี่ยงเบน และพัฒนาทักษะของเราอย่างต่อเนื่องในกระบวนการแก้ไขและแก้ไขความเบี่ยงเบน ขั้นตอนการบินของนักบินผู้ช่วย กัปตันบินการตัดสินใจ และผู้ฝึกสอนบินตามความคิด แต่ละด่านมีการแสวงหาคุณค่าที่แตกต่างกัน มีเพียงการรักษาจิตวิญญาณของการพัฒนาตนเองและการต่อสู้ตลอดชีวิตเท่านั้นที่เราจะสามารถปรับปรุงระดับทางเทคนิคของเราได้อย่างต่อเนื่อง หากเรายืนกรานที่จะวิจัยและศึกษาเป็นเวลา 10,000 ชั่วโมง เราจะกลับมาพร้อมกับภาระงานเต็ม
ความสามัคคีแต่ความแตกต่าง
นักบินควรเรียนรู้ที่จะอดทนระหว่างการบินและส่งเสริมการสื่อสารและการทำงานร่วมกันระหว่างลูกเรือ ในทีมลูกเรือที่มีความหลากหลาย สมาชิกแต่ละคนมีภูมิหลังและประสบการณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ มีเพียงการเคารพซึ่งกันและกัน เข้าใจความแตกต่าง และทำงานร่วมกันเท่านั้นที่เราสามารถสร้างทีมการบินที่มั่นคงและสามัคคีมากขึ้น และร่วมกันรับมือกับความไม่แน่นอนและความท้าทายในการบินได้
ความสามัคคีของความรู้และการกระทำ
การผสมผสานความรู้และการกระทำการเรียนรู้เพื่อการประยุกต์ นักบินควรผสมผสานความรู้ที่ได้เรียนรู้เข้ากับประสบการณ์จริง ไตร่ตรองและสรุปอย่างต่อเนื่อง และสร้างปรัชญาการบินที่เป็นเอกลักษณ์ของตนเอง ด้วยการพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่องและการสำรวจเชิงปฏิบัติ นักบินสามารถรับมือกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนต่างๆ ได้อย่างสงบมากขึ้น ขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยในการบิน เพลิดเพลินกับความสุขและความรู้สึกถึงความสำเร็จที่เกิดจากการบิน
"ความสามัคคีระหว่างมนุษย์และเครื่องจักร" นำทางนักบินให้สัมผัสถึงความงามของธรรมชาติขณะบิน และสร้างความกลัวให้กับชีวิต เมื่อมองดูท้องฟ้าที่เต็มไปด้วยดวงดาวอันกว้างใหญ่และมองเห็นดินแดนอันกว้างใหญ่ นักบินไม่เพียงแต่เป็นนักบินเท่านั้น แต่ยังเป็นพยานถึงความงามของธรรมชาติอีกด้วย นักบินควรให้ความสำคัญกับทุกโอกาสในการบิน และปกป้องความปลอดภัยของท้องฟ้าสีครามด้วยความกระตือรือร้นและความรับผิดชอบที่สูงขึ้น นอกจากนี้ นักบินยังสามารถดึงเอาคุณสมบัติที่ถ่อมตัวของการเป็นคนสุภาพเรียบร้อยและรอบคอบจากวัฒนธรรมจีนดั้งเดิมที่ยอดเยี่ยม ในเทคโนโลยีการบินที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน แม้แต่นักบินที่มีประสบการณ์ก็ยังจำเป็นต้องเรียนรู้ความรู้และเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาอุตสาหกรรม ความอ่อนน้อมถ่อมตนช่วยให้เราขอคำแนะนำจากเพื่อนร่วมงานและผู้อาวุโส ยอมรับข้อบกพร่องของเราเองอย่างกล้าหาญ และใช้สิ่งนี้เป็นแรงจูงใจในการสร้างความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง และรับประกันว่าเราจะยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในด้านการบินอยู่เสมอ

ศีลนำพาทุกสิ่ง
คุณธรรมนำพาทุกสิ่ง เสริมสร้างจรรยาบรรณวิชาชีพและความรับผิดชอบต่อสังคมของนักบิน คำพูดและการกระทำของนักบินดึงดูดความสนใจจากทุกสาขาอาชีพ เราควรคำนึงถึงความรับผิดชอบและภารกิจของเราเสมอ ไม่เพียงแต่เพื่อแสวงหาความเป็นเลิศในด้านเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวอย่างในด้านศีลธรรมด้วย และได้รับความเคารพและความไว้วางใจจากสาธารณชนด้วยจรรยาบรรณวิชาชีพอันสูงส่งและการอุทิศตนอย่างไม่เห็นแก่ตัว
นักบินควรได้รับการฝึกฝนให้สงบและมั่นคงในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงไป ในระหว่างเที่ยวบิน มีเหตุฉุกเฉินเกิดขึ้นเป็นครั้งคราว เมื่อต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างกะทันหัน นักบินจะต้องตัดสินใจและตัดสินใจอย่างรวดเร็วและแม่นยำ ภูมิปัญญา "น้ำให้ประโยชน์ทุกสิ่งและมีความสงบ" เตือนใจเราให้สงบและลึกซึ้งในใจ หลีกเลี่ยงความหุนหันพลันแล่น แสดงความมุ่งมั่นและสติปัญญาที่ไม่ธรรมดาในช่วงเวลาวิกฤติ ใช้มาตรการและขั้นตอนการกำจัดอย่างถูกต้อง และกลัวความผิดพลาดแทนความเชื่องช้า และรับรองแบบตัวต่อตัว
ความรู้สึกของครอบครัวและประเทศ
ความรู้สึกของครอบครัวและประเทศสามารถสร้างแรงบันดาลใจให้นักบินมีความรักชาติและความภาคภูมิใจของชาติได้ ทุกเที่ยวบินของนักบินแสดงถึงภาพลักษณ์และความแข็งแกร่งของประเทศ เราควรคำนึงถึงภารกิจและความรับผิดชอบของเราเสมอ เชื่อมโยงการพัฒนาอาชีพส่วนบุคคลของเรากับความเจริญรุ่งเรืองของประเทศอย่างใกล้ชิด และมีส่วนร่วมในการพัฒนาการบินพลเรือนคุณภาพสูงด้วยการปฏิบัติจริง
