แผนปรับโครงสร้างหนี้ 49,000 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงของสายการบินฮ่องกงได้รับการอนุมัติแล้ว
ข่าวเครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือนเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2565: ศาลสูงฮ่องกงอนุมัติแผนการปรับโครงสร้างหนี้มูลค่า 49 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกงของสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์ ซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสของบริษัทในการอยู่รอดหลังจากประสบปัญหาทางการเงินมานานหลายปี
ตามข่าวของ Bloomberg ผู้พิพากษากล่าวในการพิจารณาว่าศาลอนุมัติแผนการจัดการของสายการบินฮ่องกง ทนายความของสายการบินซึ่งเป็นเจ้าของโดย HNA Group ของจีนกล่าวว่าไม่มีการคัดค้านแผนดังกล่าว ศาลอังกฤษเมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้อนุมัติข้อเสนอคู่ขนาน ไฟสิ้นสุดเกณฑ์รันเวย์ที่กำหนดเอง, กำหนดเองพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มต่ำประเภท A, โรงงานแสงอุปสรรคแสงอาทิตย์ขนาดกลาง B, ผู้ผลิตความเข้มปานกลางประเภท B, ขั้วต่อสายเคเบิล LED สนามบินราคาต่ำ
สายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์มีแผนที่จะขายเครื่องบิน 53-จำนวน 33 ลำ และสายการบิน HNA จะรับผิดชอบในการออกหุ้นใหม่ให้กับนักลงทุน โดยระดมทุนได้ประมาณ 3 พันล้านเหรียญฮ่องกงสำหรับสายการบินฮ่องกง
ตามรายงาน การอนุมัติของศาลเป็นไปอย่างทันท่วงที เนื่องจากขั้นตอนการต่ออายุใบอนุญาตขนส่งของ Hong Kong Airlines จะเริ่มในเดือนนี้
ในความเป็นจริง สายการบินฮ่องกงประสบปัญหาในการชำระหนี้ก่อนเกิดโรคระบาด การเคลื่อนไหวประท้วงกฎหมายต่อต้านการส่งผู้ร้ายข้ามแดนซึ่งกินเวลาหลายเดือนในปี 2562 ขัดขวางไม่ให้นักท่องเที่ยวตั้งถิ่นฐานในฮ่องกงและส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบินฮ่องกง ในเวลานั้น เนื่องจากการค้างชำระค่าธรรมเนียม เครื่องบิน 7 ลำของบริษัทถูกกักตัวโดยการท่าอากาศยานฮ่องกง