สื่อต่างประเทศ: สายการบินจีนจะเป็นผู้ชนะในการฟื้นตัวของเส้นทางระหว่างประเทศ

สื่อต่างประเทศ: สายการบินของจีนจะเป็นผู้ชนะในการฟื้นตัวของเส้นทางระหว่างประเทศ

เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน 3 มกราคม 2566: จากข้อมูลของรอยเตอร์ นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าสายการบินของจีนจะเป็นผู้ชนะในช่วงแรกในการเปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศอีกครั้งของประเทศ เครื่องบินลำตัวกว้างและพนักงานส่วนใหญ่พร้อมแล้ว บริษัทได้รับผลกระทบอย่างมากจากข้อจำกัดด้านกำลังการผลิตหลังจากการเปิดพรมแดน

จากการวิเคราะห์ของ McKinsey โดยใช้ข้อมูลของ Cirium กองเรือลำตัวกว้างของจีนจำนวนไม่ถึงหนึ่งในห้าของที่มีอยู่ประมาณ 500 ลำอยู่ในคลัง และส่วนใหญ่ยังคงใช้งานอยู่ แม้ว่าบินนานกว่าปกติในเส้นทางภายในประเทศไม่กี่เส้นทาง ราคาต่ำพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มปานกลางแสงประเภท A, ผู้ผลิตแสงอุปสรรคความเข้มสูง A
ซัพพลายเออร์พลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มปานกลางแสงประเภท B,แสงความเข้มปานกลางพลังงานแสงอาทิตย์แบบกำหนดเองประเภท B,แสงความเข้มปานกลางพลังงานแสงอาทิตย์แบบกำหนดเองประเภท A

Shen Siwen หัวหน้าธุรกิจที่ปรึกษาด้านอุตสาหกรรมการบินในเอเชียของ McKinsey ชี้ว่าในช่วงที่เกิดโรคระบาด สายการบินของจีนจะรักษานักบินและลูกเรือส่วนใหญ่ไว้ และสนามบินก็รักษาพนักงานไว้ประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ สิ่งนี้จะช่วยให้สายการบินหลีกเลี่ยงอเมริกาเหนือและยุโรป ความวุ่นวายที่เกิดขึ้นนั้น

ตามข้อมูลจาก Forward Keys บริษัทข้อมูลการบิน ในปี 2562 ประมาณ 62 เปอร์เซ็นต์ของตั๋วเครื่องบินไปและกลับจากจีนขายโดยสายการบินของจีน และ 38 เปอร์เซ็นต์ขายโดยสายการบินต่างประเทศ

Brendan Sobie นักวิเคราะห์การบินอิสระในสิงคโปร์ เชื่อว่าสายการบินของจีนมีข้อได้เปรียบ ซึ่งรวมถึงเครือข่ายการขายขนาดใหญ่ในจีน และความสามารถในการปรับใช้กำลังการผลิตอย่างรวดเร็วในเส้นทางที่มีความต้องการมากที่สุด

นอกจากนี้ เซินซีเหวินยังกล่าวอีกว่า คาดว่าภายในเดือนมีนาคม ความสามารถในการขนส่งระหว่างประเทศไปและกลับจากจีนจะสูงถึง 20% ถึง 30% ของระดับก่อนการแพร่ระบาด และอาจถึง 50% ในช่วงฤดูร้อน

ตามข้อมูลที่ให้โดยรอยเตอร์โดยแพลตฟอร์มการค้นหาเที่ยวบินของ Skyscanner เดือนกรกฎาคมจะเป็นช่วงเวลาที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับการเดินทางไปประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดขนาดใหญ่สำหรับธุรกิจและการพักผ่อน