Chatbot หลอกผู้โดยสารให้ซื้อตั๋วไม่ถูกต้อง ศาลสั่งให้ Air Canada ชดใช้!
ตามรายงานของ The Guardian แชทบอทของ Air Canada ให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องแก่ผู้โดยสาร ทำให้พวกเขาซื้อตั๋วราคาเต็มโดยไม่ใช้ประโยชน์จากส่วนลด ผู้โดยสารรายดังกล่าวนำแอร์แคนาดาขึ้นศาล และในที่สุดศาลก็สั่งให้แอร์แคนาดาชดใช้ค่าเสียหาย
ไฟเส้นกึ่งกลางทางขับราคาถูก, ราคาไฟเส้นกึ่งกลางทางขับแท็กซี่,
ไฟแถบปีกของประเทศจีน, ไฟแถบปีกของเกณฑ์ราคาถูก
ตามรายงาน Jake Moffatt ชายจากแคนาดาซื้อตั๋วของ Air Canada เพื่อไปร่วมงานศพของคุณยายในปี 2022 โดยหวังว่าจะได้รับส่วนลดการสูญเสีย (อัตราการเสียชีวิต) ที่สายการบินกำหนด
ในปี 2022 Jack Moffat ติดต่อ Air Canada เพื่อพิจารณาว่าต้องใช้เอกสารอะไรบ้างจึงจะมีสิทธิ์รับตั๋วการเสียชีวิต และจะขอคืนเงินย้อนหลังได้หรือไม่
มอฟแฟตกล่าวว่าแชทบอทของแอร์แคนาดาบอกเขาว่าเขาสามารถสมัครเพื่อรับส่วนลดได้หลังการเดินทาง แต่อีกหน้าหนึ่งบนเว็บไซต์ของแอร์แคนาดาระบุว่า: "ไม่อนุญาตให้มีการคืนเงินสำหรับการเดินทางที่เสร็จสมบูรณ์"
เมื่อคดีขึ้นศาล แอร์แคนาดาขอให้ผู้พิพากษายกฟ้องข้อเรียกร้องของมอฟแฟต บริษัทปฏิเสธข้อกล่าวหาทั้งหมดแต่ไม่ได้แสดงหลักฐานเพื่อหักล้างข้อกล่าวหาเหล่านั้น
ต่อมา Air Canada ยอมรับกับ Moffat ว่าบอทใช้ "คำที่ทำให้เข้าใจผิด" ในคำแนะนำ และจะอัปเดตแชทบอทเพิ่มเติม แต่แอร์แคนาดาเชื่อว่าสายการบินต่างๆ ไม่ควรรับผิดชอบต่อการกระทำของแชทบอท “Air Canada เชื่อว่าแชทบอทเป็นนิติบุคคลอิสระและรับผิดชอบต่อการกระทำของตนเอง”
“แม้ว่าแชทบอทจะมีองค์ประกอบแบบโต้ตอบ แต่ก็ยังเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเว็บไซต์ของ Air Canada” มอฟแฟตกล่าว "Air Canada รับผิดชอบต่อข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์ ไม่ว่าข้อมูลจะมาจากเพจคงที่หรือแชทบอทก็ไม่ต่างอะไร" ”
ผู้พิพากษาคริสโตเฟอร์ ริเวอร์ส ซึ่งเป็นผู้ดูแลคดีนี้ กล่าวว่า "มอฟแฟตไม่จำเป็นต้องรู้ว่าส่วนใดของเว็บไซต์แอร์แคนาดาถูกต้อง"
มีรายงานว่าเที่ยวบินของมอฟแฟตจากโตรอนโตไปแวนคูเวอร์มีราคาประมาณ 1,200 ดอลลาร์แคนาดา Air Canada จะต้องจ่ายเงินให้กับ Moffat 650.88 ดอลลาร์ ซึ่งแสดงถึงส่วนต่างระหว่างจำนวนเงินที่ Moffat จ่ายสำหรับเที่ยวบินของเขากับค่าโดยสารส่วนลดการเสียชีวิต บวกด้วยดอกเบี้ยล่วงหน้า 36.14 ดอลลาร์ และค่าใช้จ่าย 125 ดอลลาร์
จากข้อมูลของ Simpleflying สายการบิน Air Canada ควรยอมรับข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นจากแชทบอททันที และให้ค่าตอบแทนที่เกี่ยวข้อง
- ข้อโต้แย้งของ Air Canada ที่ว่าแชทบอทต้องรับผิดชอบต่อการกระทำของตนนั้นไม่ได้กักเก็บน้ำไว้ ฟีเจอร์แชทบ็อตที่ใช้ AI บนเว็บไซต์ของสายการบินได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยหรือแทนที่บริการมนุษย์ของบริษัทเป็นหลัก ดังที่ Rivers ระบุไว้ Chatbot “ยังคงเป็นส่วนหนึ่งของเว็บไซต์ Air Canada ส่วน Air Canada รับผิดชอบข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์”
-สายการบินมักจะรับผิดชอบในพื้นที่การให้บริการที่แตกต่างกัน ซึ่งบางครั้งให้บริการโดยหน่วยงานภายนอก: การจัดการสัมภาระและการจัดเลี้ยงเป็นสองด้านที่ผู้โดยสารบ่นเกี่ยวกับสายการบินมากที่สุด การเอาท์ซอร์สมักเกิดขึ้นจากการให้บริการเอาท์ซอร์สแก่บริษัทอื่น
- ในตอนแรก แอร์แคนาดาเสนอเครดิตการเดินทางแก่ผู้โดยสารมูลค่า 200 ดอลลาร์ มอฟแฟตได้นำคดีนี้ขึ้นศาลในเวลาต่อมา โดยขอเงินคืนบางส่วนเป็นเงินประมาณ 880 ดอลลาร์แคนาดา นี่อาจเป็นจำนวนเงินจำนวนมากสำหรับโจทก์ แต่เป็นเงินเล็กน้อยสำหรับแอร์แคนาดา เวลา ค่าธรรมเนียมทางกฎหมาย และความสนใจของสื่อที่เป็นลบในคดีนี้ มีมากกว่าส่วนต่างไม่กี่ร้อยดอลลาร์มาก