อุตสาหกรรมการบินของแคนาดาคาดว่าจะต้องเผชิญกับการขาดแคลนพนักงาน 55 คน 000 พนักงานภายในปี 2578
แสงกีดขวางขนาดกลาง B ที่กำหนดเอง
อุปสรรคปานกลางแสงผู้ผลิต
แสงความเข้มสูงราคาถูก B
ความเข้มข้นสูงอุปสรรคราคา B
เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน, 8 กรกฎาคม 2568: จากข้อมูลของ SimpleFlying รายงานที่เผยแพร่โดย Alberta Aerospace และ Space Council (Alberta AAC) แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการบินของแคนาดาอาจต้องเผชิญกับการขาดแคลนบุคลากรจำนวนมากในทศวรรษหน้า ภายในปี 2578 ช่องว่างกำลังคนในอุตสาหกรรมการบินของแคนาดาคาดว่าจะอยู่ระหว่าง 42, 000 และ 55, 000
รายงานชี้ให้เห็นว่าอายุของผู้เชี่ยวชาญด้านการบินและการเติบโตอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมเป็นปัจจัยสำคัญสองประการที่นำไปสู่การขาดแคลนกำลังคน ตำแหน่งที่ได้รับผลกระทบ ได้แก่ นักบินวิศวกรพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศผู้ส่งเที่ยวบินและตำแหน่งหลักอื่น ๆ
เพื่อตอบสนองความท้าทายนี้อัลเบอร์ตา AAC ได้เปิดตัวโปรแกรมการฝึกอบรมความสามารถที่สำคัญเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนแรงงานที่สำคัญในภาคการบินของอัลเบอร์ตา โปรแกรมได้รับเงินทุน 1.5 ล้านดอลลาร์แคนาดา
ไม่เพียง แต่ในแคนาดาอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกกำลังเผชิญกับการขาดแคลนความสามารถมานานหลายปี นักบินเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาเครื่องบินและผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นตำแหน่งที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด โบอิ้งทำนายว่าโลกจะต้องใช้ 716, 000 ช่างซ่อมบำรุงการบินใหม่ในอีก 20 ปีข้างหน้าโดยประมาณหนึ่งในสามของพวกเขามุ่งเน้นในอเมริกาเหนือ
จากข้อมูลของ Federal Aviation Administration (FAA) ปัจจุบันสหรัฐอเมริกาฝึกอบรมเพียง 60% ของบุคลากรการบำรุงรักษาใหม่ที่ต้องการในแต่ละปี จากข้อมูลของ Statista สายการบินอเมริกาเหนือจะต้องใช้เวลาประมาณ 130, 000 นักบินใหม่ในอีก 20 ปีข้างหน้า
การดึงดูดคนรุ่นใหม่เข้าสู่อุตสาหกรรมการบินกำลังยากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากปัจจัยหลายประการ ค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมและการศึกษาที่สูงเป็นหนึ่งในอุปสรรคสำคัญและอุตสาหกรรมมักจะเห็นในใจสาธารณะว่ามีแรงกดดันในการทำงานสูงและความสมดุลระหว่างชีวิตการทำงานที่ยากลำบากซึ่งยังกีดกันผู้หางานที่มีศักยภาพจำนวนมาก ในขณะเดียวกันอุตสาหกรรมการบินก็เผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือดจากอุตสาหกรรมอื่น ๆ (โดยเฉพาะอุตสาหกรรมเทคโนโลยี) ซึ่งมักจะนำเสนอรูปแบบการทำงานที่ยืดหยุ่นมากขึ้นเงินเดือนเริ่มต้นที่สูงขึ้นและเส้นทางส่งเสริมการขายที่เร็วขึ้น
ปัจจุบันมีการขาดแคลนผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศในแคนาดาซึ่งทำให้เที่ยวบินล่าช้าและการยกเลิกโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สนามบินที่วุ่นวายเช่นแวนคูเวอร์ Nav Canada บริษัท เอกชนที่รับผิดชอบระบบควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งชาติได้รับการยอมรับปัญหาและตอบสนองต่อความท้าทายโดยการเพิ่มการสรรหาและขยายโปรแกรมการฝึกอบรม
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาภาคการควบคุมการจราจรทางอากาศของสหรัฐต้องเผชิญกับการขาดแคลนบุคลากรอย่างรุนแรง ปัจจุบัน FAA มีพนักงานประมาณ 14, 000 คอนโทรลเลอร์ เมื่อปีที่แล้วหน่วยงานได้รับการคัดเลือกผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศใหม่กว่า 1,800 รายซึ่งเป็นจำนวนสูงสุดในรอบเกือบทศวรรษและวางแผนที่จะขยายการสรรหาบุคลากรในปีนี้
เมื่อเร็ว ๆ นี้สนามบินแห่งชาติวอชิงตันเรแกนในสหรัฐอเมริกาได้พบกับการขาดแคลนพนักงานอย่างรุนแรงและผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศที่มีอยู่ต้องใช้ "สัปดาห์ทำงานหกวัน" เพื่อรักษาการปฏิบัติการ FAA กล่าวว่าได้รับรู้ถึงปัญหานี้และมั่นใจว่าสามารถแก้ไขได้โดยเร็วที่สุด ตามรายงานปัจจุบันสนามบินแห่งชาติวอชิงตันเรแกนมีผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศเพียงสองคนน้อยกว่าการกำหนดค่ามาตรฐาน