บริติช แอร์เวย์ส กลับมาบินสู่ฮ่องกงอีกครั้ง หลังหยุดบินเกือบ 1 ปี
ซัพพลายเออร์แสงคู่ B ความเข้มต่ำ, ไฟ LED สี่แยกทางแท็กซี่ของจีน, ไฟกีดขวาง B สูงพลังงานแสงอาทิตย์ของจีน, ซัพพลายเออร์แสงความเข้มต่ำคู่ B, ไฟนำทาง Heliport ที่กำหนดเอง, ราคาต่ำ แสงคู่ B ความเข้มต่ำ, ไฟเตือนความเข้มสูง B, รันเวย์สนามบินจีน ไฟเกณฑ์, ซัพพลายเออร์แสงคู่ B ความเข้มต่ำ, ซัพพลายเออร์ประเภทความเข้มต่ำพลังงานแสงอาทิตย์ A
เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน 14 กันยายน 2022 ข่าว: ปัจจุบัน ฮ่องกงได้ดำเนินการกักกันการเข้าประเทศอย่างเข้มงวดสำหรับผู้ที่มาถึงฮ่องกง ซึ่งได้ลดจำนวนเที่ยวบินไปและกลับจากโลกอย่างมาก และบางส่วน ยังไม่ได้ฟื้นฟูเส้นทาง ด้วยการผ่อนคลายมาตรการกักกันในฮ่องกงเป็น "0 บวก 7" ในเดือนพฤศจิกายนและเทศกาลคริสต์มาส สถานการณ์อาจเปลี่ยนไป
ตามรายงานของสื่อฮ่องกง บริติชแอร์เวย์ซึ่งหยุดบินในฮ่องกงมาเกือบปี จะกลับมาเปิดเที่ยวบินตรงระหว่างฮ่องกงและสหราชอาณาจักรในต้นเดือนธันวาคม เพื่อรับมือกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในขณะนั้น ตามเว็บไซต์ของ British Airways เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม มีเที่ยวบินตรงจากฮ่องกงไปยังสนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ด้วยค่าโดยสารเที่ยวเดียว HK$6,495 สำหรับชั้นประหยัด
แม้ว่ารัฐบาลฮ่องกงจะผ่อนปรนมาตรการกักกันขาเข้าสำหรับผู้โดยสารขาเข้าฮ่องกงเป็น "3 บวก 4" ในช่วงกลางเดือนสิงหาคม สมาคมผู้แทนสายการบินฮ่องกง ซึ่งเป็นตัวแทนของ 72 สายการบิน ชี้ให้เห็นว่ามีเพียงไม่กี่สายการบินที่กลับมาบินต่อ ฮ่องกงด้วยเหตุนี้ เป็นเพราะรัฐบาลยังคงมีข้อกำหนดกักกันสำหรับลูกเรือชาวต่างชาติ และหลายสายการบินได้ตัดสินใจที่จะระงับเที่ยวบินไปฮ่องกงต่อไปตามข้อจำกัดในการปฏิบัติงาน ปัจจุบัน มีเพียง 62 สายการบินเท่านั้นที่ได้กำหนดเที่ยวบินไปยังฮ่องกง ลดลง 45% จาก 110 ก่อนเกิดโรคระบาด ในจำนวนนั้น บริติชแอร์เวย์และเวอร์จินแอตแลนติกซึ่งให้บริการเที่ยวบินตรงจากสหราชอาณาจักรไปยังฮ่องกงในอดีต ไม่ได้จัดเที่ยวบินโดยสารตรงไปและกลับจากฮ่องกงและสหราชอาณาจักรมาเป็นเวลาเกือบหนึ่งปีแล้ว ทำให้เที่ยวบินตรงระหว่างทั้งสอง วาง "ธุรกิจที่ไม่ซ้ำใคร" ให้กับ Cathay Pacific เนื่องจากจำนวนเที่ยวบินมีจำกัด อุปทานของตั๋วเครื่องบินจึงคับคั่ง และค่าโดยสารก็สูงขึ้นเนื่องจากความสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทาน หลายคนต้องโดยสารเที่ยวบินที่ต้องต่อเครื่องซึ่งต้องใช้เวลาและเกิดปัญหา