โศกนาฏกรรมอีกครั้งเกือบจะเกิดขึ้น! เครื่องบิน Asiana Airlines ทำให้เกิดสัญญาณเตือนระดับความสูงต่ำในระหว่างเข้าใกล้!
ความลาดชันของความแม่นยำราคาแสง
โรงงานไฟแฟลชสนามบิน
ซัพพลายเออร์ LED Siderow Light
LED Siderow Light ราคาถูก
เครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือน, 25 กุมภาพันธ์ 2568: ตามสายการบินเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์เวลาท้องถิ่นเครื่องบินโดยสารสายการบินเอเชียน่าทำให้เกิดสัญญาณเตือนระดับความสูงต่ำในขณะที่เข้าใกล้รันเวย์ของสนามบินซานฟรานซิสโก
ตามรายงานเครื่องบินโดยสารที่เกี่ยวข้องคือ A 350-900 (หมายเลขการลงทะเบียน HL8382) ซึ่งบินเที่ยวบินโซล-ซานฟรานซิสโกโอซ 1212 ในวันนั้น
จากข้อมูลของ Avherald ก่อนที่ลูกเรือจะเดินไปรอบ ๆ เครื่องบินเป็นเพียง 3 ไมล์ทะเลห่างจากทางเข้ารันเวย์และระดับความสูงของเที่ยวบินในเวลานั้นเพียง 325 ฟุตต่ำกว่าระดับความปลอดภัย 1, 000 ฟุต
ในเวลานั้นนักบินดูเหมือนจะไม่ได้ตระหนักถึงปัญหาใด ๆ และยังคงลงไปสู่ระดับความสูงต่ำ 275 ฟุตจนกระทั่งหอควบคุมสนามบินซานฟรานซิสโกฟังเสียงเตือนระดับความสูงต่ำ ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศสังเกตเห็นความผิดปกติอย่างรวดเร็วและสั่งให้เครื่องบินออกอย่างเด็ดขาด ในท้ายที่สุดเที่ยวบินลงจอดอย่างปลอดภัยบนรันเวย์ 28L
เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2013 เมื่อ Asiana Airlines Flight OZ214 ลงจอดที่สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโกในสหรัฐอเมริกาอุปกรณ์เชื่อมโยงไปถึงเขื่อนกั้นน้ำที่ด้านหน้าของรันเวย์ทำให้เกิดความเสียหายต่อหางเครื่องบินและเริ่มไฟ ในช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุมีผู้โดยสาร 291 คนและลูกเรือ 16 คนบนเรือ อุบัติเหตุทำให้เกิดผู้เสียชีวิต 3 รายการบาดเจ็บสาหัส 29 ครั้งและการบาดเจ็บเล็กน้อย 138 ครั้ง ตามรายงานสาธารณะมีผู้โดยสารชาวจีน 141 คนในเที่ยวบินในเวลานั้นซึ่งส่วนใหญ่บินจากเซี่ยงไฮ้ไปเกาหลีใต้และจากนั้นไปยังสหรัฐอเมริกา ทั้งสามคนตายเป็นนักเรียนจากโรงเรียนมัธยมในเจ้อเจียงที่กำลังศึกษาอยู่ในสหรัฐอเมริกา การสอบสวนโดยคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นว่านักบินทั้งสามบนเครื่องบินไม่ได้สังเกตว่าความเร็วต่ำเกินไปทำให้เครื่องบินลงมาเร็วเกินไป ความเข้าใจผิดของลูกเรือทำให้ระบบอัตโนมัติปิดตัวลง ในเวลาเดียวกันส่วนหนึ่งของระบบการลงจอดเครื่องมือที่สนามบินซานฟรานซิสโกอยู่ภายใต้การบำรุงรักษาและไม่ได้เริ่มต้นทำให้นักบินล้มเหลวในการทำงานตามขั้นตอนที่พวกเขาคุ้นเคยมากที่สุด