อีกเมืองที่มีสองสนามบินกำลังจะมา!
แสงสิ่งกีดขวางการบินของจีน,
แสงสิ่งกีดขวางการบินราคาถูก,
ราคาเบาสิ่งกีดขวางการบิน
ซัพพลายเออร์ไฟอุปสรรคลานจอดเฮลิคอปเตอร์,
เมื่อเร็วๆ นี้ โครงร่าง "แผนงานห้า-ปีที่ 15" ของหนานจิงได้รับการเผยแพร่ โดยเสนอความพยายามในการส่งเสริมการเริ่มใช้งานสนามบิน Liuhe Ma'an ในฐานะสนามบินพลเรือนแห่งชาติ และมุ่งมั่นที่จะบรรลุความสามารถในการขนส่งสินค้า ซึ่งหมายความว่าหนานจิงพร้อมที่จะกลายเป็น "สนามบินคู่-แห่งถัดไป
นอกจากนี้ "แผนการขนส่งเชิงพื้นที่ที่ครอบคลุมอาณาเขตเทศบาลหนานจิง (พ.ศ. 2564-2578)" ยังได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลเทศบาลหนานจิงอีกด้วย ตามแผนนี้ หนานจิงจะสร้างโครงสร้าง "สนามบินหลัก 1 แห่ง ท่าอากาศยานเสริม 1 แห่ง และสนามบินการบินทั่วไป 5 แห่ง" โดยมีสนามบินนานาชาติหลู่โข่วเป็นสนามบินหลัก และสนามบินหม่าอันเป็นสนามบินเสริม แผนดังกล่าวมุ่งเน้นไปที่การยกระดับขีดความสามารถด้านการขนส่งที่ครอบคลุมของสนามบินนานาชาติหลูโข่ว และปรับปรุงฟังก์ชันสนับสนุนของสนามบินหม่าอัน
สนามบินหม่าอันเป็นสนามบินพลเรือน-ร่วมที่ตั้งอยู่ในเขตลิ่วเหอของหนานจิง โดยให้บริการในพื้นที่ใหม่เจียงเป่ยและเมืองทางตอนเหนือของเขตมหานครเป็นหลัก การก่อสร้างรันเวย์พลเรือนที่สนามบิน Ma'an จะเริ่มดำเนินการตามกำหนด โดยจะเปิดบริการการบินพลเรือน
ปัจจุบัน ประเทศของฉันมีสามเมืองที่มีสนามบินสองแห่ง ได้แก่ ปักกิ่ง (สนามบินเมืองหลวง + สนามบินต้าซิง) เซี่ยงไฮ้ (สนามบินผู่ตง + สนามบินหงเฉียว) และเฉิงตู (สนามบินซวงหลิว + สนามบินเทียนฟู่)
ตามแผนห้าปีฉบับที่ 15- ของกระทรวงคมนาคม สนามบินใหม่จะเสร็จสมบูรณ์ในต้าเหลียนและเซียะเหมิน สนามบินใหม่จะถูกสร้างขึ้นในกวางโจวและหนานทง และงานเบื้องต้นจะดำเนินการกับสนามบินใหม่ในฉงชิ่งและซานย่า
นอกจากนี้ยังหมายความว่ากวางโจว หนานทง และเมืองอื่นๆ จะกลายเป็นเมืองที่มีสนามบินสองแห่งด้วย
เมื่อวันที่ 25 มีนาคม พิธีวางศิลาฤกษ์สำหรับสนามบินแห่งใหม่กว่างโจวได้จัดขึ้นที่เขตเกาหมิง เมืองฝอซาน สนามบินกวางโจวแห่งใหม่ตั้งอยู่ในเมืองเกิงเหอ เขตเกาหมิง เมืองฝอซาน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 41.8 พันล้านหยวนในระยะแรก ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 1,213 เฮกตาร์ มีการวางแผนที่จะมีรันเวย์ 3 ทางและอาคารผู้โดยสาร 2 แห่ง โดยมีโซนบินมาตรฐาน 4E มีกำหนดจะแล้วเสร็จและนำไปใช้งานในช่วงระยะเวลาแผนห้า-ปีที่ 15
สนามบินหนานทงแห่งใหม่มีแผนจะเริ่มก่อสร้างเต็ม-ในปี 2027 ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 5 หมื่นล้านหยวน สนามบินตั้งอยู่ในเมืองเอ้อเจีย เขตตงโจว เมืองหนานทง ห่างจากสนามบินเซี่ยงไฮ้หงเฉียวและผู่ตงเป็นเส้นตรงประมาณ 100 กิโลเมตร ตามแผน เฟสแรกของสนามบินหนานทงแห่งใหม่จะรวมรันเวย์ระยะไกล-สองทาง (รันเวย์ตะวันตกคือมาตรฐาน 4E และรันเวย์ตะวันออกคือมาตรฐาน 4F) โดยแต่ละรันเวย์ยาว 3,600 เมตร และเว้นระยะห่าง 2,250 เมตร เฟสแรกของอาคารผู้โดยสารจะมีพื้นที่ 520,000 ตารางเมตร โดยมีแผงกั้นใกล้-จำนวน 80 แผง และแผงกั้นประตูระยะไกล-จำนวน 38 แผง เป้าหมายการออกแบบระยะสั้น-ของสนามบินคือปี 2035 โดยมีปริมาณผู้โดยสาร 40 ล้านคน และปริมาณการขนส่งสินค้าและไปรษณีย์ 500,000 ตัน แผนระยะยาว-คือการเข้าถึงปริมาณผู้โดยสาร 80 ล้านคน