สนามบินแองเคอเรจเผชิญพายุหิมะลูกใหม่ ส่งผลให้เครื่องบินขนส่งสินค้าจำนวนมากต้องเปลี่ยนเส้นทาง

สนามบินแองเคอเรจเผชิญกับพายุหิมะลูกใหม่ ส่งผลให้เครื่องบินขนส่งสินค้าจำนวนมากต้องเปลี่ยนเส้นทาง

ข่าวจากเครือข่ายทรัพยากรการบินพลเรือนเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2024: จากรายงานของ The Loadstar สนามบินแองเคอเรจในสหรัฐอเมริกากำลังประสบกับพายุหิมะอีกลูก ส่งผลให้เครื่องบินขนส่งสินค้าจำนวนมากต้องเปลี่ยนเส้นทางและสินค้าบางส่วนล่าช้า

ตามรายงานของสื่อท้องถิ่น แองเคอเรจมีหิมะตกหนาประมาณ 2.6 เมตร หิมะตกในฤดูหนาวเร็วกว่าเวลาใดๆ ในประวัติศาสตร์ถึง 100 นิ้ว โดยมีการบันทึกมากกว่า 16 นิ้วในสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเพียงอย่างเดียว

จากข้อมูลของสนามบินแองเคอเรจ เที่ยวบินขนส่งสินค้ามากกว่า 30 เที่ยวบินถูกเปลี่ยนเส้นทางเมื่อวันอาทิตย์ เครื่องบินส่วนใหญ่ไปแฟร์แบงค์ แต่เครื่องบินอื่นๆ ไปสนามบินเช่น นาริตะ (โตเกียว) พอร์ตแลนด์ ซีแอตเทิล แวนคูเวอร์ และลอสแองเจลิส ขณะนี้มีเครื่องบินรุ่น 747F จำนวน 9 ลำ และรุ่น 777F จำนวน 2 ลำ ที่ติดอยู่ในเมืองแฟร์แบงค์ รัฐอลาสก้า

ไฟเส้นกึ่งกลางทางขับ,
ไฟแถบปีกบันได,
โรงงานหน้าแปลนจับต้องได้,
ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่ปรับแต่งได้
 

NOTAM ของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ได้เตือนนักบินว่าสนามบินห้ามลงจอดเครื่องบินที่มีปีกกว้างกว่า 210 ฟุต ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง และเที่ยวบินที่ดำเนินการโดย FedEx, UPS และ Amazon ยกเว้น.

ตามรายงาน Atlas Air และ Cathay Pacific เป็นสายการบินที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากการเบี่ยงเบนเส้นทางดังกล่าว

Sean Dolan ซีอีโอของ NorthLink Aviation นักลงทุนในสนามบินแองเคอเรจ (ANC) กล่าวว่าเขาหวังว่าจะเปิดดำเนินการได้ในไตรมาสที่สี่ของปีนี้ “เมื่อเราสามารถเริ่มการก่อสร้างใหม่ได้ เห็นได้ชัดว่าเป็นกุญแจสำคัญเมื่อเรามีความสามารถในการดำเนินงาน การที่เราได้รับใบอนุญาตเมื่อปีที่แล้วและเริ่มการก่อสร้างเห็นได้ชัดว่ามีประโยชน์มาก” นายโดแลนกล่าว

ในเดือนพฤศจิกายน 2566 สนามบินก็ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศเลวร้ายเช่นกัน ทำให้เที่ยวบินบางเที่ยวบินต้องเปลี่ยนเส้นทางและล่าช้า

NorthLink Aviation มีสัญญาเช่า 55- ปีในวิทยาเขต South Park ขนาด 120- เอเคอร์ของ ANC และกำลังพิจารณาการพัฒนาที่ "ตอบสนองความต้องการของสนามบินได้อย่างมีประสิทธิผลสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสินค้าใหม่และดีขึ้น"

ด้วยการสนับสนุนจาก Tiger Infrastructure Partners กองทุนเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในนิวยอร์ก บริษัทกำลังสร้างอาคารขนส่งสินค้าที่สามารถรองรับเครื่องบินได้มากถึง 15 747-8F

นายโดลันอธิบายเมื่อปีที่แล้วว่า "อาคารผู้โดยสารของเราจะมีแสงสว่างที่ยอดเยี่ยม เทคโนโลยีกล้องปัญญาประดิษฐ์ พลังงานภาคพื้นดิน 400Hz สิ่งอำนวยความสะดวกอุปกรณ์บริการภาคพื้นดินใกล้กับลานจอดเครื่องบิน การแยกเครื่องบินอย่างปลอดภัยอย่างเหมาะสม และอื่นๆ"