สายการบินและสนามบินลงทุนในการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลเพื่อส่งเสริมการเดินทางยุคใหม่
รายงาน "SITA 2023 Air Transport Industry IT Insights" ที่เผยแพร่ในวันนี้แสดงให้เห็นว่าการใช้จ่ายด้านไอทีของสนามบินและสายการบินเพิ่มขึ้นทุกปีตั้งแต่ปี 2563 และคาดว่าจะสูงถึง 10.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และ 34.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามลำดับในปี 2566 ซึ่งมากกว่า 2 แห่ง - ผู้ตอบแบบสำรวจ 3 คนคาดว่าโมเมนตัมการเติบโตจะยังคงดำเนินต่อไปในปี 2567 การใช้จ่ายด้านไอทีของสนามบินเมื่อเทียบเป็นสัดส่วนของรายได้ก็เพิ่มขึ้นเช่นกันในปี 2565 และ 2566 โดยได้รับประโยชน์จากความต้องการการเดินทางที่เพิ่มขึ้น ซึ่งบ่งชี้ว่าเทคโนโลยีจะมีบทบาทสำคัญในการเดินทางยุคใหม่ ประสบการณ์.
ลำดับความสำคัญในการลงทุนที่สำคัญสำหรับ CIO ในอุตสาหกรรมการบิน ได้แก่ การเดินทางของผู้โดยสารที่ใช้ไบโอเมตริกซ์ การใช้ประโยชน์จากข้อมูลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และโซลูชั่นสีเขียวที่เพิ่มประสิทธิภาพพลังงานและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
จากประสบการณ์ที่ราบรื่นไปจนถึงการดำเนินงานที่ปรับให้เหมาะสม
สายการบินและสนามบินมีความก้าวหน้าอย่างมากในการเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ของผู้โดยสาร ในปี 2023 สายการบินและสนามบินมากกว่าครึ่งหนึ่งที่สำรวจได้ใช้เทคโนโลยีไอทีเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเช็คอิน การติดป้ายสัมภาระ และการขึ้นเครื่อง เทคโนโลยีไบโอเมตริกซ์ยังถูกนำมาใช้มากขึ้นเพื่อลดการรอคิวที่สนามบิน โดย 70% ของสายการบินคาดว่าจะใช้การจัดการรหัสไบโอเมตริกซ์ภายในปี 2569 และ 90% ของสนามบินวางแผนที่จะลงทุนในโครงการสำคัญหรือการวิจัยและพัฒนาในพื้นที่นี้
CIO กำลังมองหาการเสริมเทคโนโลยีการประมวลผลผู้โดยสารที่ล้ำสมัยด้วยโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรม เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ เสริมสร้างการปฏิบัติงานจากเที่ยวบินที่ผิดปกติ และเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผู้โดยสารและพนักงาน CIO กำลังมองหาการนำเครื่องมือไอทีที่มุ่งเน้นอนาคตมาใช้ เช่น BI (ระบบธุรกิจอัจฉริยะเป็นการลงทุนด้านเทคโนโลยีสายการบินที่ใหญ่ที่สุด), AI (ปัญญาประดิษฐ์) ) และการแบ่งปันข้อมูล
BI เป็นพื้นที่การลงทุนด้านเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดสำหรับสายการบินในอีก 3 ปีข้างหน้า และ 73% ของสายการบินที่สำรวจจะลงทุนในโครงการสำคัญ ๆ เกือบสองในสามของสนามบินและสายการบินที่ทำการสำรวจกำลังรวบรวมและบูรณาการข้อมูล ด้วยการเพิ่มขึ้นของ generative AI อุตสาหกรรมกำลังวางแผนที่จะใช้ AI และการเรียนรู้ของเครื่องเพื่อจัดระเบียบและวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน เนื่องจากผู้เล่นในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ที่สำรวจเห็นพ้องกันว่า "การใช้ข้อมูลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน" ถือเป็นความท้าทายทางธุรกิจในระดับหนึ่ง สายการบิน 97% และสนามบิน 82% วางแผนที่จะลงทุนใน AI ในปี 2569
David Lavorel ซีอีโอของ SITA กล่าวว่า "เนื่องจากความต้องการของผู้โดยสารฟื้นตัวเต็มที่ การเดินทางภายในประเทศจึงก้าวข้ามระดับก่อนการแพร่ระบาดในบางพื้นที่ โดยสายการบินและสนามบินได้เรียนรู้จากเที่ยวบินที่ไม่ปกติและความแออัดที่ผ่านมา เครื่องมือการแบ่งปันและวิเคราะห์ข้อมูลขั้นสูงจะช่วยให้เกิดการทำงานร่วมกันระหว่างผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในการ ระบุโอกาสในการปรับปรุงประสิทธิภาพและปรับปรุงการดำเนินงาน โซลูชันต่างๆ เช่น BI ในการจัดการสนามบินที่ครอบคลุมและการประมวลผลผู้โดยสาร ช่วยให้สนามบินและสายการบินได้รับข้อมูลเชิงลึกแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการจัดการสินทรัพย์และการไหลของผู้โดยสาร ทำให้วัตถุประสงค์การจัดการมีความยืดหยุ่นสำหรับการตอบสนองต่อเหตุการณ์ที่ไม่ปกติร่วมกัน"
ไอทีอัจฉริยะช่วยให้อุตสาหกรรมก้าวไปสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน
จีนความเข้มต่ำประเภท A,
หน้าแปลนแบบ frangible แบบกำหนดเอง
ไฟ LED siderow ราคาถูก,
จีน ไฟ LED ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ H
ความยั่งยืนยังถือเป็นวาระสำคัญอีกด้วย และด้วยเป้าหมายสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของอุตสาหกรรมและกฎระเบียบด้านการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่มีอยู่แล้ว ซีไอโอจึงกำลังกำหนดเป้าหมายเกี่ยวกับโซลูชันเทคโนโลยีที่สามารถลดการปล่อยก๊าซอย่างเป็นรูปธรรมได้
ในปี 2569 สายการบินมากกว่า 90% วางแผนที่จะปรับใช้ไอทีเพื่อปรับปรุงการปฏิบัติการบินและประสิทธิภาพการหมุนเวียนเครื่องบิน มากกว่าครึ่งหนึ่งได้ใช้ไอทีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการแท็กซี่ ขึ้น/ลง และขั้นตอนการล่องเรือของเครื่องบิน สายการบินเกือบทั้งหมดวางแผนที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ภายในปี 2569 เป้าหมายนี้
สำหรับสนามบิน ระบบการจัดการอาคารและพลังงานเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกในการให้มุมมองที่เป็นหนึ่งเดียวกันเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนและพื้นที่การลดที่อาจเกิดขึ้น การลงทุนในระบบการจัดการพลังงาน* จะเป็นแนวทางปฏิบัติที่เติบโตเร็วที่สุดในบรรดาแผนความยั่งยืนของสนามบินทั้งหมด โดยมากกว่าครึ่งหนึ่งของแผนสนามบินจะบรรลุเป้าหมายนี้ภายในปี 2569
"อุตสาหกรรมกำลังก้าวไปสู่เป้าหมายคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์อย่างทะเยอทะยานภายในปี 2593 เป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่งที่สายการบินและสนามบินต่างใช้เครื่องมือเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและการปล่อยก๊าซคาร์บอนอย่างแม่นยำ" ลาวาเรลมาเพิ่ม
การศึกษา "SITA 2023 Air Transport IT Insights" ดำเนินการตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงพฤศจิกายน 2023 ผู้บริหารสายการบินและสนามบินมากกว่า 250 รายแบ่งปันมุมมองและข้อมูลเชิงลึก สายการบินและสนามบินที่พวกเขาเป็นตัวแทนคิดเป็นสัดส่วนหนึ่งในสี่ของปริมาณผู้โดยสารทั่วโลก