Aeropuertos de Tailandia เครื่องบินสลับกับ 200 ล้านล้านสำหรับการแปลง Tailandia และ centro de aviación ภูมิภาค
Titulares de noticias en Tailandia: Según informes de los medios tailandeses, Aeropuertos de Tailandia (AOT) เครื่องบิน invertir 210 ล้าน millones de บาท สำหรับการดำเนินการ una de las ocho วิสัยทัศน์ del Primer Ministro Saitha de Convertir a Tailandia และ centro de aviación ภูมิภาค.
El 2 de marzo, el presidente de Aeropuertos de Tailandia (AOT), Clardy, dijo que, según la visión anunciada por el Primer Ministro Saitha de Convertir a Tailandia en un centro de aviación ภูมิภาค, el objetivo es Convertir al aeropuerto สุวรรณภูมิ de Tailandia entre เหลืออีก 20 ปี ที่เหลือ .Entre los aeropuertos. Actualmente, AOT está acelerando los เครื่องบิน de desarrollo del aeropuerto de สุวรรณภูมิ y otros cinco aeropuertos, รวมไปถึง el aeropuerto ดอนเมือง, el aeropuerto de เชียงใหม่, el aeropuerto สมเด็จพระราชินีแห่งเชียงราย, el aeropuerto de ภูเก็ต และ el aeropuerto de หาดใหญ่, con el fin de dar cabida a un นายกเทศมนตรี Volumen de turistas; se espera ลาผกผัน. ซุปเปอร์ลอส 210 ล้าน ล้าน เด บาท
ไฟความเข้มต่ำ Dual B ของจีน, ไฟ B ความเข้มต่ำคู่ของจีน,
ไฟความเข้มต่ำของจีนประเภท B, ไฟความเข้มต่ำราคาถูกประเภท B
Tanit, Presidente de la Asociación Empresarial de Turismo de Phuket, dijo que el objetivo del Primer Ministro Saitha es atraer a más de 200 millones de turistas extranjeros cada año y promover que Tailandia se convierta en un centro de aviación Regional. Para el Sector turístico privado, si el gobierno puede lograr este objetivo, traerá enormes beneficios a la industria turística.
Para Convertirse en un centro de Transporte aéreo Regional, las aerolíneas son vitales. Tanit dijo: "La aerolínea nacional debe tener un número suficiente de aviones para cubrir destinos en todo el mundo. Aunque algunas rutas pueden no ser muy rentables, deben equilibrarse con rutas con más pasajeros para hacer de Tailandia una ruta turística alrededor del mundo. est นักวิชาการ การห้ามขนส่ง Sin embargo, medida que aumenta el número de turistas, el Transporte público puede enfrentar problemsas de congestión, lo que afectará la experiencia turística. Por lo tanto, solver el problemsa de la congestión del Transporte público también es vital"
ชัย ผู้อำนวยการการบินไทย ผู้อำนวยการฝ่ายการบินไทย dijo que para que Tailandia se convierta en un centro de aviación Regional, debe haber suficientes aviones y tiempos de respuesta rápidos เครื่องบินของการบินไทยมี otros 45 aviones y el primer lote se entregará en 2027. Además, se Consultará a otras aerolíneas para determinar qué medidas pueden tomar los aeropuertos de Tailandia para reducir los tiempos de traslado de pasajeros, como viajar desde el aeropuerto de สุวรรณภูมิ otros países, disponer zonas de aparcamiento, ฯลฯ. Al mismo tiempo, Thai Airways también planea invertir nuevamente en la construcción de un centro de mantenimiento de aeronaves en el Corredor Económico Oriental (CEE) y cooperar con socios nacionales y extranjeros.
Chai añadió: "Para Convertirse en la tercera aerolínea más grande de Asia, Thai Airways necesitará tiempo para integrarse. Actualmente, Thai Airways tiene una flota de 70 aviones y ha alquilado entre 8 y 9 aviones adicionales este año, lo que eleva la flota Total de aviones a 78. 79 สำหรับ satisfacer la creciente demanda turística".