1. ระเบียบที่เกี่ยวข้องของการบริหารการบินพลเรือน:
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติได้ออกระเบียบข้อบังคับโดยละเอียดเกี่ยวกับการติดตั้งไฟกั้นการบินด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ติดตั้งไฟกีดขวางการบินด้วยพลังงานแสงอาทิตย์หนึ่งดวงหรือหลายดวงเพื่อช่วยในการนำทางอย่างปลอดภัย ต้องติดตั้งไฟขวางระหว่าง 1.2 ม. ถึง 3 ม. เหนือด้านบนของอาคาร หากอาคารอยู่เหนือพื้นดินรอบพื้นดินเกิน 45 เมตร ต้องติดตั้งไฟขวางที่ชั้นกลาง ตำแหน่งของแสงกีดขวางชั้นกลางจะต้องทำให้ไกลที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ระหว่างแสงในแต่ละชั้นให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และต้องใช้ไฟการกีดขวางความเข้มต่ำและปานกลาง ระยะห่างระหว่างพวกเขาต้องไม่เกิน 45 เมตร (กำหนดจำนวนชั้นโคมไฟ N=ความสูงของวัตถุ เมตร/45 เมตร) สำหรับอาคารขนาดใหญ่ ควรพิจารณาแต่ละมุมของอาคารให้ครบถ้วนเมื่อตั้งโคมไฟเพื่อให้มองเห็นโครงร่างของอาคารแต่ละส่วน มุมและทิศทางแนวนอน อ้างอิงถึงข้อกำหนดการออกแบบที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ 45 เมตรต่อชั้น สำหรับอาคารสูงที่สูงกว่า 150 เมตร จะต้องติดตั้งไฟสัญญาณกีดขวางการบินความเข้มสูงไว้ที่ด้านบนสุด และต้องใช้ร่วมกับไฟสัญญาณกีดขวางความเข้มปานกลางเพื่อแสดงการมีอยู่ของไฟ 2. การเลือกไฟกั้นแสงความเข้มแสงต่างๆ (H คือความสูงของอาคาร) 45 เมตร น้อยกว่าหรือเท่ากับ H น้อยกว่าหรือเท่ากับ 60 เมตร โดยใช้ GZ220-6, GZ{{16} } ไฟขวาง 60 เมตร น้อยกว่าหรือเท่ากับ H น้อยกว่าหรือเท่ากับ 105 เมตร ใช้แสงปานกลาง แบบ GZ220-7 แรง 7B และ GZ-155 ใช้งานร่วมกัน 105 เมตร น้อยกว่าหรือเท่ากับ H น้อยกว่า มากกว่าหรือเท่ากับ 150 เมตร ใช้ความเข้มแสงสูงและปานกลาง GZ220-7B และ GZ-155 ชนิดผสมกัน ใช้ H มากกว่าหรือเท่ากับ 150 เมตร ใช้ความเข้มแสงปานกลางและสูง GZ{{27} } ประเภท การออกแบบชุดหลอดไฟที่ใช้ร่วมกับ GZ-90 ต้องใช้ชุดไฟกั้นการบินที่มีอายุการใช้งานยาวนาน GZ ซีรีส์ที่ผลิตโดย Suzhou Haixiang Navigation Standard Electrical Equipment Co., Ltd. 3. ความเข้มของแสงที่มีประสิทธิภาพ ของไฟอุดตันมีดังนี้: 1) ความเข้มแสงที่มีประสิทธิภาพของไฟอุดตันที่มีความเข้มต่ำคือ 150cd โดยมีไฟกะพริบสีแดงหรือแสงคงที่ 2) ความเข้มแสงที่มีประสิทธิภาพของแสงสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางคือ 1600cd โดยทั่วไปจะกะพริบเป็นสีแดง 3) ความเข้มของแสงที่มีประสิทธิภาพสูง 4000cd โดยทั่วไปจะกะพริบเป็นสีขาว (ความเข้มของพื้นหลัง<50cd) 4.="" lightning="" protection:="" ="" 1)="" the="" top="" of="" the="" obstruction="" lights="" should="" be="" installed="" with="" lightning="" arresters,="" and="" the="" lightning="" arrester="" parts="" should="" be="" closely="" connected="" with="" lightning="" protection="" belts="" and="" other="" facilities.="" 2)="" the="" lamp="" in="" the="" middle="" of="" the="" building="" should="" be="" protected="" by="" a="" metal="" mesh="" cover,="" and="" the="" metal="" parts="" of="" the="" lamp="" should="" be="" well="">50cd)>
มาตรฐาน ข้อบังคับ และข้อเสนอแนะที่เกี่ยวข้องในการติดตั้งไฟกีดขวางการบิน
(สอดคล้องกับ ICAO) 1. ตำแหน่งและขอบเขตของไฟสัญญาณกีดขวางการบิน
"กฎหมายการบินผลิตภัณฑ์พลเรือนของสาธารณรัฐประชาชนจีน" และเอกสารระดับชาติที่เกี่ยวข้องมีระเบียบข้อบังคับที่ชัดเจนเกี่ยวกับการติดตั้งไฟสิ่งกีดขวาง:
1. ควรติดตั้งไฟและป้ายแสดงสิ่งกีดขวางการบินบนอาคารและโครงสร้างที่จำกัดความสูงหรือสูงมากเป็นพิเศษ เพื่อป้องกันระยะห่างของสนามบิน
2. สิ่งกีดขวางเทียมและธรรมชาติที่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบินในเส้นทางและรอบบริเวณการบิน จะต้องติดตั้งไฟและป้ายแสดงสิ่งกีดขวางการบิน
3. สำหรับอาคารสูงตระหง่านและสิ่งอำนวยความสะดวกบนพื้นดินที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการบิน ควรตั้งไฟและป้ายสิ่งกีดขวางการบินให้อยู่ในสภาพปกติ
★การรักษาความปลอดภัยสาธารณะ การป้องกันอัคคีภัย การคมนาคมขนส่ง และหน่วยงานอื่นๆ ได้สร้างลานจอดเฮลิคอปเตอร์ในเมือง ท้องฟ้าเหนือเมืองถือได้ว่าเป็นอากาศที่ปลอดโปร่ง อาคารและโครงสร้างสูงในเมืองควรติดตั้งไฟและป้ายสัญญาณกีดขวางการบิน 2. มาตรฐาน ข้อบังคับ และข้อเสนอแนะที่เกี่ยวข้องสำหรับสัญญาณไฟกีดขวางการบิน
"มาตรฐานทางเทคนิคพื้นที่การบินพลเรือน (MH51002000)" ภาคผนวก 14 ของ "มาตรฐานระหว่างประเทศและมาตรการการก่อสร้างสนามบิน" ที่ออกโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศและ "ไฟสิ่งกีดขวางการบิน (MH/T6012-1999)" การบินพลเรือน มาตรฐานอุตสาหกรรมของสาธารณรัฐประชาชนจีน ไฟสัญญาณกีดขวางมีข้อบังคับดังต่อไปนี้: ไฟสัญญาณกีดขวางการบินที่ตั้งขึ้นโดยสิ่งกีดขวางจะต้องกะพริบเพื่อให้สามารถแยกแยะความแตกต่างจากแหล่งกำเนิดแสงคงที่บนพื้นดินได้อย่างชัดเจนเมื่อมองในอากาศและสามารถเข้าถึงระยะการมองเห็นที่ยาวตามที่กำหนดได้
(1) การจำแนกประเภทของไฟกีดขวางการบิน
ตาม MH/T60121999 องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ "สนามบินมาตรฐานสากลและแนวทางปฏิบัติที่แนะนำ" ภาคผนวก XIV ไฟกีดขวางแบ่งออกเป็นสามประเภท: ความเข้มต่ำ ความเข้มปานกลาง และความเข้มสูง:
1. แสงสิ่งกีดขวางความเข้มต่ำเป็นแสงคงที่ สีแดง และแสงสูงสุดจะแรงกว่า 32.5cd โดยทั่วไปจะไม่ใช้เพียงอย่างเดียว แต่จะต้องใช้ร่วมกับไฟขวางที่มีความเข้มปานกลางและความเข้มสูง ตัวอย่างเช่น อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สูงกว่า 45 เมตรได้รับการติดตั้งไฟสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางหรือความเข้มสูงแบบหลายชั้น และสามารถติดตั้งไฟสัญญาณกีดขวางความเข้มต่ำระหว่างไฟสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางหรือความเข้มสูงได้ (แสงสิ่งกีดขวางความเข้มต่ำเป็นสีแดง และความเข้มของแสงที่มีประสิทธิภาพคือ 100cd±25 เปอร์เซ็นต์ )
2. ไฟกีดขวางความเข้มปานกลางแบ่งออกเป็น 3 ประเภทตามข้อกำหนดการส่องสว่าง:
ไฟ A-type A-intensity ที่มีความเข้มปานกลางคือแฟลชสีขาวที่มีความเข้มของแสงที่ 20000cd-2000cd ที่ใช้สำหรับอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สูงกว่า 105 เมตร และสิ่งกีดขวางที่มีแสงพื้นหลังจ้าหรือใช้กับ B-type ความเข้มสูง ลดแสง
B ไฟสิ่งกีดขวาง B-type ความเข้มปานกลางเป็นไฟกะพริบสีแดงที่มีความเข้มแสงที่มีประสิทธิภาพ 2000cd±25 เปอร์เซ็นต์ ใช้ในอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกต่ำกว่า 105 เมตร หรือใช้ร่วมกับประเภท A ความเข้มปานกลางและประเภท A ความเข้มสูง ไฟอุดตัน
3. ไฟกีดขวางความเข้มสูงแบ่งออกเป็น 2 ประเภทตามข้อกำหนดการส่องสว่าง:
ก. ไฟอุดตันประเภท A ความเข้มสูงเป็นแฟลชสีขาว และจะกะพริบในเวลากลางวัน พลบค่ำ หรือรุ่งอรุณ และกลางคืนด้วยความเข้มของแสงที่ปรับได้ ความเข้มแสงที่มีประสิทธิภาพคือ 200,000cd±25 เปอร์เซ็นต์ในเวลากลางวัน 20000cd±25 เปอร์เซ็นต์ตอนพลบค่ำหรือรุ่งเช้า; 2000cd±25 เปอร์เซ็นต์ในเวลากลางคืน ; ส่วนใหญ่ใช้สำหรับอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกมากกว่า 150 เมตร หรือใช้ร่วมกับไฟสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลาง
ข. ไฟอุดตันประเภท B ความเข้มสูงเป็นแฟลชสีขาว และกะพริบพร้อมกันที่ระดับความเข้มของแสงที่ปรับได้สามระดับในเวลากลางวัน พลบค่ำ หรือรุ่งเช้า และกลางคืน ความเข้มของแสงที่มีประสิทธิภาพคือ 100000 cd±25 เปอร์เซ็นต์ในเวลากลางวัน 20000 cd±25 เปอร์เซ็นต์ในเวลาพลบค่ำหรือรุ่งเช้า; และในเวลากลางคืน 2,000cd±25 เปอร์เซ็นต์ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับทำเครื่องหมายสายไฟฟ้า เสาเคเบิล และเสาสายส่งไฟฟ้าแรงสูง ประการที่สามการกระจายของไฟกีดขวางการบิน
1. การตั้งสิ่งกีดขวางควรทำเครื่องหมายจุดสูงสุดและขอบสูงสุดของสิ่งกีดขวาง (เช่น ความสูงและความกว้างที่ปรากฏ)
2. ถ้าส่วนบนของวัตถุอยู่เหนือพื้นดินโดยรอบมากกว่า 45 เมตร ต้องติดตั้งไฟสัญญาณกีดขวางไว้ที่ชั้นกลาง ระยะห่างระหว่างชั้นกลางต้องไม่เกิน 45 เมตรและเท่ากันให้มากที่สุด พิจารณาเพิ่มไฟขวางที่ชั้นกลาง) เมื่อติดตั้งไฟสัญญาณกีดขวางระดับกลางบนอาคารที่ตั้งอยู่ใกล้เมืองและเขตที่อยู่อาศัย ควรพิจารณาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ผู้พักอาศัยรู้สึกอึดอัด โดยทั่วไปจำเป็นต้องมองเห็นแสงที่กระจัดกระจายจากพื้นดินเท่านั้น
3. ไฟขวางที่ติดตั้งในอาคารขนาดใหญ่ควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุได้จากทุกด้าน ทิศทางแนวนอนยังสามารถอ้างถึงการติดตั้งไฟสัญญาณรบกวนในช่วงเวลาประมาณ 45 เมตร
4. สำหรับวัตถุสูงพิเศษยาวพิเศษ 105- เมตร สิ่งอำนวยความสะดวกหรือเสาเคเบิล เสาหลังคา ฯลฯ ควรติดตั้งไฟสิ่งกีดขวางประเภท A ความเข้มปานกลางที่ด้านบนของวัตถุ โดยกะพริบเป็นสีขาว และควรตั้งค่าสิ่งกีดขวางประเภท B ความเข้มปานกลางสีแดงที่ส่วนล่าง แสงสว่าง.
5. วัตถุสูงพิเศษที่สูงกว่า 150 เมตร (เช่น เสาวิทยุและโทรทัศน์ สะพานแขวนสายยาว ฯลฯ) ควรติดตั้งไฟสิ่งกีดขวางแบบ A ความเข้มสูงที่ด้านบน และขนาดกลางและสูง ควรใช้ไฟกั้นความเข้มแสงร่วมกัน
6. เสาสายส่งไฟฟ้าแรงสูงพิเศษควรติดตั้งไฟสิ่งกีดขวางประเภท B ความเข้มสูงและควรมีการกะพริบแบบซิงโครนัสสามชั้น ตำแหน่งคือด้านบนของหอคอย จุดต่ำสุดของสายห้อยลงมา และตรงกลางของทั้งสอง และจะต้องตั้งอยู่นอกหอคอยตามทิศทางการเดินสายเคเบิล
7. สำหรับปล่องไฟหรืออาคารอื่นๆ ที่มีลักษณะคล้ายกัน ไฟขวางด้านบนต้องอยู่ห่างจากด้านบน 1.5-3 เมตร โดยคำนึงถึงมลพิษของปล่องไฟไปยังโคมไฟ สามารถติดตั้งไฟกั้นได้ 4-6 เมตรใต้ปากปล่องไฟ (รายละเอียดดูข้อความที่ตัดตอนมาจากมาตรฐานแห่งชาติ)
8. ไม่ว่าแสงกีดขวางชนิดใด จำนวนและการจัดเรียงของไฟสิ่งกีดขวางที่ความสูงต่างกันควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุหรือกลุ่มของวัตถุได้จากทุกทิศทาง และควรพิจารณาการกะพริบของไฟสิ่งกีดขวางแบบซิงโครไนซ์ บรรลุผลเตือนที่ชัดเจน สี่ โดยทั่วไปอ้างถึงวิธีการตั้งค่าแสงสิ่งกีดขวางต่อไปนี้
ไฟขวางที่ติดตั้งในอาคารขนาดใหญ่ควรสามารถมองเห็นโครงร่างของวัตถุได้จากทุกทิศทาง ทิศทางแนวนอนยังสามารถอ้างถึงการติดตั้งไฟสัญญาณรบกวนในช่วงเวลาประมาณ 45 เมตร โดยทั่วไปแล้ว ควรติดตั้งไฟสิ่งกีดขวางที่ด้านบนของไฟสิ่งกีดขวาง และวัตถุที่สูงกว่า 150 เมตรจะสูงมาก , ตั้งไฟสิ่งกีดขวางประเภท A ที่มีความเข้มสูงไว้ด้านบน และใช้ร่วมกับไฟอุดตันที่มีความเข้มปานกลาง สำหรับวัตถุที่สูงเกิน 105 เมตรแต่น้อยกว่า 150 เมตร ควรติดตั้งไฟสัญญาณขวางประเภท A ความเข้มปานกลางที่ด้านบน และควรเพิ่มไฟสัญญาณกีดขวางที่ชั้นกลาง และระยะห่างควรเท่ากันให้มากที่สุด
เสาสายส่งไฟฟ้าแรงสูงพิเศษควรติดตั้งไฟสิ่งกีดขวางประเภท B ความเข้มสูงและกะพริบพร้อมกันสำหรับทั้งสามชั้น ตำแหน่งคือด้านบนของหอคอย จุดต่ำสุดของสายวางสายเคเบิล และระหว่างทั้งสอง แผนผังของการติดตั้งพื้นของไฟสัญญาณขัดขวางการกระพริบระหว่างตัวควบคุมหลายตัว
มาตรฐานแห่งชาติของสาธารณรัฐประชาชนจีน GB50051-2001 กำหนดการกระจายและการทำเครื่องหมายไฟสิ่งกีดขวางการบินในปล่องไฟ โพรบควบคุมถูกควบคุมโดยไมโครคอมพิวเตอร์ขั้นสูง ด้วยซอฟต์แวร์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า มันสามารถควบคุมไฟ AC ที่กระพริบโดยอัตโนมัติเพื่อสลับพร้อมกัน กะพริบพร้อมกัน และกะพริบโดยตรงหรือช้า เมื่อไม่จำเป็นต้องควบคุมสวิตช์โดยอัตโนมัติ ให้ถอดโพรบควบคุมแสงออก และสามารถแปลงเป็นการควบคุมด้วยตนเองแบบแมนนวลได้ คุณภาพของผลิตภัณฑ์มีความเสถียรมาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่มีการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการใช้งาน บำรุงรักษาง่าย และสามารถเพิ่มระบบเตือนภัยได้เมื่อจำเป็น
แรงดันใช้งาน: AC220V 50Hz; กำลังขับ: 200W-10000W; สามารถปรับแสงได้ตามความไวแสง 50-300LX (เปิดอัตโนมัติกลางวันและกลางคืน) ความถี่แฟลชต่ำ ความเข้มปานกลาง (10-20) ครั้ง/นาที ความเข้มปานกลางและสูง ({{8 }}) เวลาสามารถปรับได้ จำนวนไฟที่ปรับได้คือ 4, 8, 12, 16, 20, 24, N วิธีการติดตั้ง 1. กล่องควบคุมถูกติดตั้งในอาคารและติดตั้งโพรบควบคุมแสงภายในผนังด้านนอก 2. มีการติดตั้งกล่องควบคุมกลางแจ้งพร้อมหัววัดควบคุมแสง
วิธีการเดินสายไฟกระพริบแบบซิงโครนัสชนิด GZ
แผนภาพการเดินสายไฟแบบหมายเลขซีเรียล 1GZ-6A, GZ-7A, GZ-75วิธีการเดินสายไฟสัญญาณกีดขวางการบินแบบทั่วไปพร้อมกล่องควบคุม 2GZ-155A, GZ{{ 6}}วิธีการเดินสายไฟสิ่งกีดขวางการบินแบบทั่วไปพร้อมกล่องควบคุม 3GZ-6M, GZ -7M, GZ-75M วิธีการเดินสายไฟสิ่งกีดขวางการบินสำหรับแม่และเด็ก: 1. สาม- ใช้ลวดหลัก, สายสีแดงและสีน้ำเงินเป็นสายไฟอินพุตของไฟแม่, สายสีเขียวและสีดำเป็นสายเอาต์พุตของไฟแม่และไฟเด็กเชื่อมต่อแบบขนาน 2 ไฟแม่ถูกจำกัดการลากจูงด้วย ไฟย่อย 8 ดวงหรือน้อยกว่า โดยทั่วไปติดตั้งในที่ที่สะดวกสำหรับการบำรุงรักษา 4 วิธีการเดินสายสัญญาณไฟอุดตันการบินควบคุมด้วยตัวเลข: 1. ใช้ลวดสี่แกน สายสีแดงและสีน้ำเงินเป็นสายไฟแรงสูง สายสีเขียวและสีดำเป็นสายสัญญาณแรงดันต่ำ และสีของสายไฟต้องเป็นสีของ ลวดตะกั่วของแสงเหมือนกัน 2. วิธีการเดินสายสามารถปรับให้เข้ากับกลุ่มไฟจำนวนมากได้ง่าย ความล้มเหลวของหลอดไฟจะไม่ส่งผลต่อการซิงโครไนซ์ของไฟอื่นตามกำหนด 5 วิธีการเดินสายไฟสิ่งกีดขวางการบินอัจฉริยะ: 1. ลวดแกนสีเหลืองของสายการซิงโครไนซ์หลอดไฟ A เชื่อมต่อกับสายการซิงโครไนซ์หลอดไฟ B และสายเคเบิลเครือข่ายที่มีฉนวนหุ้มก็เชื่อมต่อด้วย พันด้วยเทปพันสายไฟ (คุณยังสามารถใช้การเชื่อมต่อเทอร์มินัล) 3. หากไฟสัญญาณกีดขวางการบินกะพริบเพียงอย่างเดียว อย่าเชื่อมต่อสายการซิงโครไนซ์ 6 ประเภทพาหะ วิธีการเดินสายไฟสิ่งกีดขวางการบินด้วยรีโมทคอนโทรล: 1. ไฟประเภทพาหะจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับเฟสเดียวกันของหม้อแปลงไฟฟ้าเดียวกัน 2. ประเภทการควบคุมระยะไกล ไฟสามารถจ่ายให้กับแหล่งพลังงานใด ๆ และไม่จำกัดโดยหม้อแปลงและเฟส ไฟกีดขวางการบินประเภทต่างๆ สามารถทำให้เกิดการกะพริบแบบซิงโครนัสได้ แผนภาพการเดินสายไฟ

