ไฟเล็งลานจอดเฮลิคอปเตอร์

ไฟเล็งลานจอดเฮลิคอปเตอร์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ Flylight เป็นผู้ผลิตและออกแบบไฟและสัญญาณไฟสำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท ตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2017 เช่น ไฟเล็งลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ไฟรอบนอกที่ยกสูง ไฟส่องด้านใน ไฟส่องครึ่งด้านใน ไฟส่องพื้น ไฟส่องทาง ไฟส่องทางไกล ไฟส่องทางไกลแบบ HAPI เป็นต้น ไฟเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการใช้งาน เช่น...

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์      

 

20240730145520

 

 

          

ผลิตภัณฑ์

 

 

ไฟเล็งลานจอดเฮลิคอปเตอร์

รหัส

 

เวอร์ชัน

V1.0

วันที่

2024/7/30

    

ออกแบบโดย

 

ตรวจสอบโดย

 

อนุญาตโดย

 

     

 

ตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2017 Flylight ผลิตและออกแบบไฟและสัญญาณไฟสำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท เช่น ไฟเล็งลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ไฟรอบนอกที่ยกสูง ไฟส่องด้านใน ไฟส่องครึ่งด้านใน ไฟส่องสนาม ไฟส่องเฉพาะจุด ไฟส่องเฉพาะจุดแบบ HAPI เป็นต้น ไฟเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการใช้งานในเชิงพาณิชย์ ส่วนตัว รัฐบาล ทหาร โรงพยาบาล เป็นต้น ไฟเหล่านี้ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ICAO และ FAA โดยเฉพาะในด้านโฟโตเมตริกและโครมาติซิตี้

กฎระเบียบสำหรับไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์และระบบไฟส่องสว่างลานจอดเฮลิคอปเตอร์มีการเปลี่ยนแปลงมากในช่วงหลายทศวรรษนี้ สำรวจกฎระเบียบล่าสุดจากเราและติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านไฟส่องสว่างลานจอดเฮลิคอปเตอร์ของเราเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์และโซลูชันของคุณเป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง 100%

ปัจจุบันโซลูชันไฟนำร่องสนามบินของเราใช้ในสนามบินมากกว่า 50 แห่งเพื่อให้ไฟนำร่องสนามบินที่เชื่อถือได้และคุ้มต้นทุนซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน FAA L-849 ไฟนำร่องสนามบินของเราเป็นไปตามมาตรฐานสากล มีความยืดหยุ่น และสามารถใช้เป็นไฟนำร่องและไฟระบุตำแหน่ง (REIL) ระบบไฟนำร่องความเข้มปานกลางพร้อมไฟแสดงตำแหน่งรันเวย์ (MALSR) ระบบไฟนำร่องพร้อมไฟกะพริบแบบเรียงลำดับ (ALSF) ระบบไฟนำร่องแบบรอบทิศทาง (ODALS) และวัตถุประสงค์ในการจัดตำแหน่งและทำเครื่องหมายอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ระบบไฟนำร่องสนามบินที่เรานำเสนอ ได้แก่:

  • แสงสว่างทิศทางเดียว ขับเคลื่อนด้วยกระแสหรือแรงดันไฟ

  • ไฟรอบทิศทาง ขับเคลื่อนด้วยกระแสหรือแรงดันไฟ

  • ตัวควบคุม/จอภาพสำหรับไฟที่ขับเคลื่อนด้วยกระแสหรือแรงดันไฟ

  • สนามบินและสัญญาณโบกมือปิด

  • กรวยลมเรืองแสง

  • ไฟแสดงเส้นทางเข้าที่แม่นยำ (PAPI)

เราไม่ได้ขายแค่ระบบไฟส่องสว่างในสนามบินเท่านั้น เรายังให้บริการฝึกอบรม วิดีโอที่เป็นประโยชน์ คู่มืออุปกรณ์ และคู่มือเริ่มต้นใช้งานฉบับย่อ เป้าหมายของเราคือการทำให้การติดตั้ง บำรุงรักษา และซ่อมแซมไฟส่องสว่างในสนามบินเป็นเรื่องง่ายที่สุด

ดูรายละเอียดระบบไฟส่องสว่างแต่ละสนามบินด้านล่างหรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านไฟส่องสว่างของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของคุณ

ภายใต้การออกแบบลานจอดเฮลิคอปเตอร์ AC 150/5390-2C ของ FAA การดำเนินการของเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดอยู่ภายใต้การบินทั่วไป (GA) ยกเว้นบริการผู้โดยสารตามตารางเวลา ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ของ GA ให้บริการบุคคล บริษัท และบริการแท็กซี่ทางอากาศด้วยเฮลิคอปเตอร์ แม้ว่าลานจอดเฮลิคอปเตอร์ส่วนใหญ่จะเป็นของเอกชน แต่บางแห่งอาจเป็นของภาครัฐด้วย

ไดอะแกรมระบบไฟส่องสว่างของลานจอดเฮลิคอปเตอร์การบินทั่วไปด้านล่างนี้ถือว่าจะมีเฮลิคอปเตอร์เพียงลำเดียวเท่านั้นที่อยู่ใน FATO หากจะใช้เฮลิคอปเตอร์มากกว่าหนึ่งลำ จำเป็นต้องใช้ FATO แยกต่างหากพร้อม TLOF ของตัวเอง

ไฟบริเวณลานลงจอดเฮลิคอปเตอร์ที่ FAA กำหนดไว้ ได้แก่ ไฟเข้าใกล้และขึ้นบินครั้งสุดท้าย (FATO) ไฟบริเวณแตะพื้นและยกตัวขึ้น (TLOF) และไฟแสดงทิศทางการลงจอด

อาจจำเป็นต้องมีไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์เพิ่มเติมหรือแนะนำตามการศึกษาการบินของไซต์:

  • ไฟแสดงเส้นทางการบินจะระบุทิศทางของเส้นทางการบินเข้าและ/หรือออกเดินทาง

  • ไฟแสดงเส้นทางเข้าใกล้เฮลิคอปเตอร์ (HAPI) อาจนำมาใช้เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับเส้นทางลงจอดแก่นักบิน

  • ถุงลมของเฮลิคอปเตอร์จะระบุทิศทางและความเร็วของลม หากลานจอดเฮลิคอปเตอร์จะให้บริการเที่ยวบินกลางคืน จะต้องติดไฟที่กรวยลม

  • สัญญาณไฟที่ท่าจอดเฮลิคอปเตอร์อาจช่วยให้นักบินระบุลานจอดเฮลิคอปเตอร์ได้อย่างชัดเจน

  • ไฟกึ่งกลางแท็กซี่เวย์ของลานจอดเฮลิคอปเตอร์ (สีเขียวสองทิศทาง) และไฟขอบแท็กซี่เวย์ (สีน้ำเงินรอบทิศทาง) อาจช่วยให้มองเห็นเส้นทางแท็กซี่เวย์ได้ดีขึ้น

  • ไฟสีแดงสำหรับทำเครื่องหมายสิ่งกีดขวางใด ๆ ใกล้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์หรือเส้นทางเข้าและออก

  • ระบบไฟส่องสว่างนำร่องเฮลิคอปเตอร์ (HALS) ที่มีการออกแบบที่โดดเด่นช่วยให้มั่นใจได้ว่าท่าเฮลิคอปเตอร์จะไม่ถูกเข้าใจผิดว่าเป็นระบบไฟส่องสว่างนำร่องสนามบินและรันเวย์

 

1 พารามิเตอร์ทางเทคนิค

1.1 พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์ต่อไปนี้ได้มาภายใต้การทดสอบอุณหภูมิปกติ (25 องศา)

 

รายการทดสอบ

พารามิเตอร์

แบบอย่าง

เอฟแอล-เอไอเอ็ม

โครงสร้างพารามิเตอร์

มิติที่กำหนด

∅184×106มม.

ขนาดการติดตั้ง

ดูด้านล่าง

วัสดุของแผงโคมไฟ

การหล่ออลูมิเนียม

วัสดุของฝาครอบ

อัล

พารามิเตอร์ไฟฟ้า

กำลังไฟที่กำหนด

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 10W

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า

ไฟ AC100V-250โวลต์

แหล่งกำเนิดแสง

นำ

สีอ่อน

สีขาว

ความเข้มแสงที่มีประสิทธิภาพ(cd)

มากกว่าหรือเท่ากับ 100cd

โหมดการทำงาน

โหมดการทำงาน

การเผาไหม้ที่มั่นคง

การทำงาน

ไฟนี้เป็นไฟส่องจุดเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเฮลิคอปเตอร์ทุกประเภท เป็นไฟที่ส่องสว่างสม่ำเสมอพร้อมแสงสีขาว เป็นแบบฝัง ติดตั้งไว้ในเฮลิคอปเตอร์

พารามิเตอร์อื่น ๆ

อุณหภูมิการทำงาน

-40-+55 องศา

แรงลม

80m/s

การป้องกัน

IP66

น้ำหนัก

4กก.

 

 

2. คุณสมบัติของโคมไฟ

1.แสงสีขาว แสงรอบทิศทางแนวนอน 360º

2. LED นำเข้า การสลายตัวของแสงน้อย อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน

3. โครงสร้างปริซึมพิเศษและกระบวนการผลิต ให้ผลทางแสงที่ยอดเยี่ยม

4. ตัวโคมไฟทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา มีประสิทธิภาพการระบายความร้อนดี โครงสร้างน้ำหนักเบา

5. ติดตั้งง่าย ไม่ต้องบำรุงรักษา

6. การทำงานที่มั่นคง, ความสามารถป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง, ป้องกันการสั่นสะเทือน;

7. โครงสร้างปิดสนิท ประสิทธิภาพการกันน้ำที่เหนือกว่า

8. พร้อมอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก

9. ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้พับได้ง่าย ซึ่งสามารถลดความเสียหายรองที่เกิดกับเครื่องบินได้อย่างมีประสิทธิภาพ

10. โคมไฟทำจากวัสดุ PC ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนและรังสี UV

 

3. การติดตั้ง

ก) โปรดอ่านข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อย่างละเอียดก่อนใช้ไดรเวอร์เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมการทำงานสามารถตอบสนองข้อกำหนดตามข้อมูลจำเพาะได้

ข) ขณะเชื่อมต่อท่อเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ โปรดให้แน่ใจว่าสวิตช์อยู่ที่ "ปิด"

ค) ห้ามถอดประกอบโคมไฟโดยตัวคุณเอง

 

4. การบำรุงรักษา

4.1 ขันสกรูทุกตัวให้แน่น

4.2 ปิดไฟเมื่อไม่ใช้งาน

 

5.มาตรฐาน

5.1 ไฟเล็งลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ภาคผนวก 14 เล่ม 2, 3ถนนฉบับ "สนามบิน: ลานจอดเฮลิคอปเตอร์" กรกฎาคม 2552 ตาราง 6.3

 

 

 

การรับประกัน

ไฟส่องลานจอดเฮลิคอปเตอร์ทุกรุ่นรวมอะไหล่ไฟส่องลานจอดเฮลิคอปเตอร์ รับประกัน 2 ปี

 image005

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ไฟเล็งเฮลิคอปเตอร์ จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน กำหนดเอง ราคาถูก ราคาต่ำ

ส่งคำถาม